Qual é a diferença entre as versões do eSprinter 2026 na FIPE?

Na referência de setembro de 2026, o eSprinter 2026 tem 8 versões na Tabela FIPE, entre R$ 418.833 e R$ 499.211, uma diferença de R$ 80.378. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um eSprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

A FIPE do eSprinter 2026 serve para calcular o IPVA?

Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 433.127; o oficial é o da SEFAZ.

O código FIPE 021544-9 é de qual veículo?

Do Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico). A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 021544-9 devolve um valor por ano, e não um valor só.

Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026

Elétricoano-modelo 2026Código FIPE 021544-9

R$433.127

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A quarta mais barata entre as 8 versões do eSprinter 2026: R$ 66.084 abaixo da mais cara, a 420 Furgão Ex.Longa (Elétrico).

No mês-0,2%de R$ 433.865 em agosto de 2026

Sobre o 2025+4,5%R$ 18.582 acima do 2025

Comparar com outro veículo Acompanhar a FIPE deste veículo · VIP

Histórico de preço FIPE do eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026

referência setembro de 2026

A série vai de fevereiro de 2026 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

De fevereiro de 2026 a setembro de 2026: de R$ 438.541 para R$ 433.127 (-1,2%). Oscilou entre R$ 433.127 (set/2026) e R$ 438.541 (fev/2026), amplitude de 1,2%. O eixo vai de R$ 432 mil a R$ 440 mil e não parte do zero.

Mínimo em 12 mesesR$ 433.127setembro de 2026

Máximo em 12 mesesR$ 438.541fevereiro de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses-1,2%de R$ 438.541 em mar/2026

Desde fev/2026-1,2%de R$ 438.541 em fevereiro de 2026

Últimos 8 meses de referência do eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026
Mês	Preço FIPE	Variação	Em reais
setembro de 2026set/2026	R$ 433.127	-0,2%	-R$ 738
agosto de 2026ago/2026	R$ 433.865	-0,3%	-R$ 1.306
julho de 2026jul/2026	R$ 435.171	-0,1%	-R$ 393
junho de 2026jun/2026	R$ 435.564	-0,2%	-R$ 830
maio de 2026mai/2026	R$ 436.394	-0,1%	-R$ 612
abril de 2026abr/2026	R$ 437.006	-0,4%	-R$ 1.535
março de 2026mar/2026	R$ 438.541	igual	sem mudança
fevereiro de 2026fev/2026	R$ 438.541	início da série

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 433.127).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) por ano-modelo
Ano-modelo	Preço FIPE	Degrau
Zero km	R$ 523.600	R$ 90.473 sobre o 2026 · +20,9%
2026	R$ 433.127	R$ 18.582 sobre o 2025 · +4,5%
2025	R$ 414.545	R$ 37.310 sobre o 2024 · +9,9%
2024	R$ 377.235

Versões do eSprinter 2026

8 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 418.833 e a mais cara R$ 499.211. A diferença é em relação a esta versão.

eSprinter 320 Chassi S. Longa 2026código 021575-9 · ElétricoR$ 418.833R$ 14.294 abaixo do 420 Chassi
eSprinter 320 Furgão S. Longa (Elétrico) 2026código 021547-3 · ElétricoR$ 424.259R$ 8.868 abaixo do 420 Chassi
eSprinter 320 Furgão S. E.L (Elétrico) 2026código 021546-5 · ElétricoR$ 430.144R$ 2.983 abaixo do 420 Chassi
eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026código 021544-9 · ElétricoR$ 433.127esta versão
eSprinter 320 Chassi S. Extra Longa 2026código 021576-7 · ElétricoR$ 464.156R$ 31.029 acima do 420 Chassi
eSprinter 420 Furgão Longa (Elétrico) 2026código 021545-7 · ElétricoR$ 473.934R$ 40.807 acima do 420 Chassi
eSprinter 420 FUR. Vid. Ex.Longa (Elét.) 2026código 021548-1 · ElétricoR$ 483.519R$ 50.392 acima do 420 Chassi
eSprinter 420 Furgão Ex.Longa (Elétrico) 2026código 021554-6 · ElétricoR$ 499.211R$ 66.084 acima do 420 Chassi

Ver a página do eSprinter 2026 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz eSprinter

Simular financiamento

Entrada (R$)Juros (% ao mês)Prazo (meses)

Com entrada de R$ 86.625,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 346.502,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
Prazo	Parcela	Total pago	Juros
24 meses	R$ 18.278,46	R$ 525.308,07	R$ 92.181,07
36 meses	R$ 13.550,64	R$ 574.447,91	R$ 141.320,91
48 meses	R$ 11.250,68	R$ 626.657,47	R$ 193.530,47
60 meses	R$ 9.919,95	R$ 681.821,80	R$ 248.694,80

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

Estimar IPVA

EstadoAlíquota (%)

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 433.127
Estado	Alíquota	IPVA
Bahia	2,5%	R$ 10.828,18
Minas Gerais	4%	R$ 17.325,08
Paraná	1,9%	R$ 8.229,41
Rio de Janeiro	4%	R$ 17.325,08
Rio Grande do Sul	3%	R$ 12.993,81
São Paulo	4%	R$ 17.325,08

Ver 20 unidades da federação com alíquota lida

IPVA estimado nas demais unidades
Estado	Alíquota	IPVA
Acre	2%	R$ 8.662,54
Alagoas	3%	R$ 12.993,81
Amazonas	2%	R$ 8.662,54
Amapá	3%	R$ 12.993,81
Ceará	3%	R$ 12.993,81
Distrito Federal	3%	R$ 12.993,81
Espírito Santo	2%	R$ 8.662,54
Goiás	3,75%	R$ 16.242,26
Mato Grosso do Sul	3%	R$ 12.993,81
Mato Grosso	3%	R$ 12.993,81
Pará	2,5%	R$ 10.828,18
Paraíba	2,5%	R$ 10.828,18
Pernambuco	2,4%	R$ 10.395,05
Piauí	3%	R$ 12.993,81
Rio Grande do Norte	3%	R$ 12.993,81
Rondônia	3%	R$ 12.993,81
Roraima	3%	R$ 12.993,81
Santa Catarina	2%	R$ 8.662,54
Sergipe	3%	R$ 12.993,81
Tocantins	2,5%	R$ 10.828,18

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)

Acre: Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas: Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas: 2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá: Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia: Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará: Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás: Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais: Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul: Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso: Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará: Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba: Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco: Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí: Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná: Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro: Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte: Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia: Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima: A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe: Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo: 3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins: Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Quanto custa manter?

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Outros carros perto de R$ 433.127

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 433.127 na mesma referência (nesta lista, R$ 432.852 a R$ 433.435). A diferença é em relação ao eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026.

Mercedes-Benz E-53 AMG 3.0 TB 24V 4MATIC+ Automático (Híb.) 2020código 021406-0 · HíbridoR$ 432.852R$ 275 abaixo desta versão
Lexus NX-350h AWD F-Sport 2.5 16V Automático (Híb.) 2027código 057055-9 · HíbridoR$ 433.182R$ 55 acima desta versão
Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo 2022código 035055-9 · GasolinaR$ 433.262R$ 135 acima desta versão
Agrale Marruá AM 250 3.8 CD TDI Diesel (E6) 2023código 060012-1 · DieselR$ 433.435R$ 308 acima desta versão

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE: eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico)
Valor FIPE publicado: R$ 433.127,00 em setembro de 2026
Anos na tabela: 2024 a zero km
Conferido na fonte em: 05/09/2026

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021544-9.

Perguntas frequentes

Quanto vale o Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico) 2026, código 021544-9, Elétrico, é R$ 433.127. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
Qual é a diferença entre as versões do eSprinter 2026 na FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o eSprinter 2026 tem 8 versões na Tabela FIPE, entre R$ 418.833 e R$ 499.211, uma diferença de R$ 80.378. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um eSprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do eSprinter 2026 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 433.127; o oficial é o da SEFAZ.
O código FIPE 021544-9 é de qual veículo?
Do Mercedes-Benz eSprinter 420 Chassi Longo (Elétrico). A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 021544-9 devolve um valor por ano, e não um valor só.