Tabela FIPE Lexus CT200h
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
Um Lexus CT200h vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 62.858 e R$ 127.311, conforme o ano-modelo e a versão. A diferença é o ano-modelo: a mesma versão, CT200h 1.8 16V Automático (Híbrido), vai de R$ 62.858 (2013) a R$ 127.311 (2020). 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2013 a 2020. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 6,2% menos.
Quanto vale o Lexus CT200h em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2020 | R$ 127.311 1 versão | R$ 27.611 sobre o 2019 · +27,7% |
| 2019 | R$ 99.700 1 versão | R$ 2.432 sobre o 2018 · +2,5% |
| 2018 | R$ 97.268 1 versão | R$ 13.024 sobre o 2017 · +15,5% |
| 2017 | R$ 84.244 1 versão | R$ 4.180 sobre o 2016 · +5,2% |
| 2016 | R$ 80.064 1 versão | R$ 1.953 sobre o 2015 · +2,5% |
| 2015 | R$ 78.111 1 versão | R$ 5.825 sobre o 2014 · +8,1% |
| 2014 | R$ 72.286 1 versão | R$ 9.428 sobre o 2013 · +15,0% |
| 2013 | R$ 62.858 a R$ 93.435 2 versões |
Diferença de preço entre anos-modelo do Lexus CT200h
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Lexus CT200h valer, na mediana, 6,2% menos, entre os anos-modelo 2014 e 2020. O maior degrau é de 2020 para 2019: 21,7% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Lexus CT200h em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Lexus CT200h vale hoje 3,3% a menos que há 12 meses (out/2025) e 3,5% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 9 |
| jul/2026 | 101,0 | 9 |
| abr/2026 | 102,0 | 9 |
| jan/2026 | 102,3 | 9 |
| out/2025 | 103,4 | 9 |
| jul/2025 | 104,2 | 9 |
| abr/2025 | 104,6 | 8 |
| jan/2025 | 103,6 | 8 |
| out/2024 | 103,6 | 8 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Lexus CT200h vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Lexus CT200h é entre 2020 e 2019: a mesma versão custa, na mediana, R$ 27.611 a menos no ano-modelo 2019 (21,7%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2016 e 2015, a diferença é de 2,4% (R$ 1.953 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2016 custa pouco a mais.
Conta feita entre 2014 e 2020, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Lexus CT200h
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
CT200h 1.8 16V Automático (Híbrido)057034-6 | 2013 a 2020 | R$ 62.858 a R$ 127.311 |
CT200h F-Sport 1.8 16V Automático (Híbrido)057035-4 | 2013 | R$ 93.435 |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Lexus CT200h pela Tabela FIPE?
Entre R$ 62.858 e R$ 127.311 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2013 a 2020. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o CT200h mais barato na FIPE?
O CT200h 1.8 16V Automático (Híbrido) 2013, com valor FIPE de R$ 62.858 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o CT200h mais caro na FIPE?
O CT200h 1.8 16V Automático (Híbrido) 2020, com valor FIPE de R$ 127.311 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do CT200h muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do CT200h, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do CT200h é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare motor, câmbio, acabamento e portas, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Lexus CT200h desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Lexus CT200h caiu 3,3%, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 6,2% a menos (entre os anos-modelo 2014 e 2020, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.