Jeep Renegade Zero km na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Jeep Renegade Zero km custa entre R$ 117.507 e R$ 188.370 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 10 versões com preço: da T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático, a mais barata, à Willys T270 1.3 TB 4x4 Flex Automático, a mais cara, com R$ 70.863 de diferença entre as duas.
Versões do Jeep Renegade Zero km
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Renegade T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático Zero km017092-5 · Flex · a mais barata | R$ 117.507 | +0,1% |
Renegade Sport T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático Zero km017085-2 · Flex | R$ 122.433 | +0,7% |
Renegade Sport Altitude 1.3 TB Flex Automático Zero km017103-4 · Flex | R$ 126.652 | -1,5% |
Renegade Altitude T270 1.3 TB Flex Automático Zero km017105-0 · Flex | R$ 127.295 | -1,1% |
Renegade Long. T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático Zero km017088-7 · Flex | R$ 152.199 | -0,3% |
Renegade Lo. Night Eagle 1.3 TB Flex Automático Zero km017102-6 · Flex | R$ 152.940 | -0,1% |
Renegade Longitude T270 1.3 Turbo 4x2 Automático Zero km017108-5 · Híbrido | R$ 155.403 | -0,3% |
Renegade Sahara T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático Zero km017100-0 · Flex | R$ 166.362 | -0,5% |
Renegade Sahara T270 1.3 Turbo 4x2 Automático Zero km017107-7 · Híbrido | R$ 171.041 | -0,6% |
Renegade Willys T270 1.3 TB 4x4 Flex Automático Zero km017101-8 · Flex · a mais cara | R$ 188.370 | -0,1% |
O Jeep Renegade Zero km vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2027, o Zero km custa R$ 11.975 (8,0%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Entre os 14 anos-modelo do Renegade com preço nesta referência, este é o mais caro.
Jeep Renegade em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de Zero km; o Renegade tem 14 no total. Ver todos os anos e versões do Jeep Renegade.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 117.507 a R$ 188.370 10 versões | R$ 11.975 sobre o 2027 · +8,0% |
| 2027 | R$ 120.857 a R$ 159.953 4 versões | R$ 7.038 sobre o 2026 · +5,5% |
| 2026 | R$ 106.967 a R$ 152.348 5 versões | R$ 12.706 sobre o 2025 · +10,0% |
| 2025 | R$ 105.183 a R$ 140.807 7 versões | R$ 8.377 sobre o 2024 · +7,6% |
| 2024 | R$ 97.762 a R$ 119.295 5 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 05/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Jeep Renegade Zero km na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 10 versões do Jeep Renegade Zero km com preço vão de R$ 117.507 a R$ 188.370, uma diferença de R$ 70.863. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Renegade Zero km?
A T270 1.3 TB 4x2 Flex Automático, com valor FIPE de R$ 117.507 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a Willys T270 1.3 TB 4x4 Flex Automático, com R$ 188.370. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento e portas; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Renegade Zero km aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Renegade Zero km" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O Renegade Zero km da FIPE é o fabricado em outro ano?
Não. Esta página é do Jeep Renegade zero km, que na Tabela FIPE é o preço médio do veículo novo na concessionária, e não um ano-modelo de usado. Assim que o veículo é emplacado, o valor dele passa a ser o do ano-modelo que consta no documento, que tem página própria aqui.