Ir para o conteúdo
ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Citroën Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 193.884
Comparar

Citroën Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2024Código FIPE 011220-8

R$ 193.884

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A segunda mais barata entre as 4 versões do Jumper 2024: R$ 59.011 abaixo da mais cara, a Minibus.

No mês -0,2% de R$ 194.215 em agosto de 2026
Em 12 meses -4,4% de R$ 202.740 em setembro de 2025
Sobre o 2023 +10,9% R$ 19.097 acima do 2023

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024

referência setembro de 2026

A série vai de novembro de 2024 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de novembro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.563 para R$ 193.884; mínimo R$ 193.884, máximo R$ 205.563.R$ 190 milR$ 195 milR$ 200 milR$ 205 milR$ 210 milmáx R$ 205.563R$ 193.884mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de novembro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.563 para R$ 193.884; mínimo R$ 193.884, máximo R$ 205.563.R$ 190 milR$ 195 milR$ 200 milR$ 205 milR$ 210 milmáx R$ 205.563R$ 193.884mai/25jan/26set/26
De novembro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 205.563 para R$ 193.884 (-5,7%). Oscilou entre R$ 193.884 (set/2026) e R$ 205.563 (nov/2024), amplitude de 6,0%. O eixo vai de R$ 190 mil a R$ 210 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 193.884 setembro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 202.740 setembro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -3,1% de R$ 200.034 em mar/2026
Desde nov/2024 -5,7% de R$ 205.563 em novembro de 2024

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -4,4%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -8,1%.

Últimos 12 meses de referência do Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026 set/2026R$ 193.884-0,2%-R$ 331
agosto de 2026 ago/2026R$ 194.215-0,7%-R$ 1.410
julho de 2026 jul/2026R$ 195.625-1,5%-R$ 3.049
junho de 2026 jun/2026R$ 198.674-0,2%-R$ 379
maio de 2026 mai/2026R$ 199.053-0,1%-R$ 280
abril de 2026 abr/2026R$ 199.333-0,4%-R$ 701
março de 2026 mar/2026R$ 200.034-0,2%-R$ 442
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 200.476-0,2%-R$ 443
janeiro de 2026 jan/2026R$ 200.919-0,2%-R$ 383
dezembro de 2025 dez/2025R$ 201.302-0,2%-R$ 303
novembro de 2025 nov/2025R$ 201.605-0,2%-R$ 486
outubro de 2025 out/2025R$ 202.091-0,3%-R$ 649
Ver os outros 11 meses de referência
Preço FIPE do Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025 set/2025R$ 202.740-0,2%-R$ 427
agosto de 2025 ago/2025R$ 203.167-0,2%-R$ 326
julho de 2025 jul/2025R$ 203.493-0,1%-R$ 204
junho de 2025 jun/2025R$ 203.697-0,2%-R$ 409
maio de 2025 mai/2025R$ 204.106-0,1%-R$ 184
abril de 2025 abr/2025R$ 204.290-0,2%-R$ 307
março de 2025 mar/2025R$ 204.597-0,1%-R$ 123
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 204.720-0,2%-R$ 452
janeiro de 2025 jan/2025R$ 205.172-0,2%-R$ 391
dezembro de 2024 dez/2024R$ 205.563igualsem mudança
novembro de 2024 nov/2024R$ 205.563início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 193.884).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 259.240R$ 31.690 sobre o 2026 · +13,9%
2026R$ 227.550R$ 27.997 sobre o 2025 · +14,0%
2025R$ 199.553R$ 5.669 sobre o 2024 · +2,9%
2024R$ 193.884R$ 19.097 sobre o 2023 · +10,9%
2023R$ 174.787R$ 7.157 sobre o 2022 · +4,3%
2022R$ 167.630
04

Versões do Jumper 2024

4 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 189.706 e a mais cara R$ 252.895. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Jumper 2024 · todos os anos e versões do Citroën Jumper

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 38.777,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 155.107,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 8.182,11R$ 235.147,63R$ 41.263,63
36 mesesR$ 6.065,76R$ 257.144,42R$ 63.260,42
48 mesesR$ 5.036,22R$ 280.515,33R$ 86.631,33
60 mesesR$ 4.440,53R$ 305.208,91R$ 111.324,91

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 193.884
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 5.816,52
Minas Gerais4%R$ 7.755,36
Paraná
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 3.683,80
Rio de Janeiro
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 7.755,36
Rio Grande do Sul3%R$ 5.816,52
São Paulo
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 7.755,36
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 3.877,68
Alagoas
escalona por potência; veja a regra abaixo
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 5.816,52
Amazonas
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 3.877,68
Amapá3%R$ 5.816,52
Ceará
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 5.816,52
Distrito Federal3%R$ 5.816,52
Espírito Santo2%R$ 3.877,68
Goiás
escalona por potência; veja a regra abaixo
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 7.270,65
Mato Grosso do Sul4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 8.724,78
Mato Grosso
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 5.816,52
Pará2,5%R$ 4.847,10
Paraíba2,5%R$ 4.847,10
Pernambuco
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 4.653,22
Piauí3%R$ 5.816,52
Rio Grande do Norte
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 5.816,52
Rondônia
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 5.816,52
Roraima3%R$ 5.816,52
Santa Catarina2%R$ 3.877,68
Sergipe3%R$ 5.816,52
Tocantins
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 4.847,10

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Depreciação pela FIPE: R$ 706 por mês, que é a queda de 4,4% em 12 meses desta versão dividida por doze. É o único item desta conta medido no histórico do próprio veículo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 193.884

Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 193.884 na mesma referência (nesta lista, R$ 193.667 a R$ 193.963), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2024. A diferença é em relação ao Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 193.884,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2022 a 2026 e zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 011220-8.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Citroën Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Citroën Jumper Cargo 2.2 Turbo Diesel 2024, código 011220-8, Diesel, é R$ 193.884. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Jumper 2024 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Jumper 2024 desvalorizou 4,4% em 12 meses: foi de R$ 202.740 em setembro de 2025 para R$ 193.884 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Jumper 2024 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o Jumper 2024 tem 4 versões na Tabela FIPE, entre R$ 189.706 e R$ 252.895, uma diferença de R$ 63.189. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Jumper com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Jumper 2024 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 193.884; o oficial é o da SEFAZ.