Tabela FIPE Citroën AIRCROSS7
- Faixa FIPE em outubro de 2026
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Um Citroën AIRCROSS7 vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 95.407 e R$ 134.990, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o AIRCROSS7 Feel 1.0 Flex TB. 200 Automático 2025; o mais caro, o AIRCROSS7 XTR 1.0 TB. 200 Automático Zero km. 4 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 2024 a Zero km. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 4,7% menos.
Quanto vale o Citroën AIRCROSS7 em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | ||
| Zero km | R$ 124.990 a R$ 134.990 3 versões | R$ 13.109 sobre o 2027 · +11,3% |
| Por ano-modelo, do mais novo ao mais antigo | ||
| 2027 | R$ 110.201 a R$ 123.562 2 versões | R$ 5.073 sobre o 2026 · +4,5% |
| 2026 | R$ 106.166 a R$ 117.451 3 versões | R$ 12.047 sobre o 2025 · +12,2% |
| 2025 | R$ 95.407 a R$ 101.118 3 versões | R$ 4.740 sobre o 2024 · +4,9% |
| 2024 | R$ 96.378 1 versão | |
Diferença de preço entre anos-modelo do Citroën AIRCROSS7
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Citroën AIRCROSS7 valer, na mediana, 4,7% menos, entre os anos-modelo 2024 e 2027. O maior degrau é de 2026 para 2025: 10,9% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Citroën AIRCROSS7 em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Citroën AIRCROSS7 vale hoje 9,7% a menos que há 12 meses (out/2025) e 15,2% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 9 |
| jul/2026 | 101,5 | 7 |
| abr/2026 | 105,9 | 6 |
| jan/2026 | 107,1 | 6 |
| out/2025 | 110,8 | 5 |
| jul/2025 | 113,7 | 3 |
| abr/2025 | 109,9 | 3 |
| jan/2025 | 113,7 | 3 |
| out/2024 | 117,9 | 3 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Citroën AIRCROSS7 vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Citroën AIRCROSS7 é entre 2026 e 2025: a mesma versão custa, na mediana, R$ 12.047 a menos no ano-modelo 2025 (10,9%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2027 e 2026, a diferença é de 4,3% (R$ 5.073 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2027 custa pouco a mais.
Conta feita entre 2024 e 2027, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Citroën AIRCROSS7
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
AIRCROSS7 Feel 1.0 Flex TB. 200 Automático011234-8 | 2025 a 2027 e zero km | R$ 95.407 a R$ 124.990 |
AIRCROSS7 XTR 1.0 TB. 200 Automático011248-8 | 2026 a 2027 e zero km | R$ 117.451 a R$ 134.990 |
AIRCROSS7 Shine 1.0 Flex TB 200 Automático011236-4 | 2024 a 2026 e zero km | R$ 96.378 a R$ 132.946 |
AIRCROSS7 F. Pack 1.0 Flex TB 200 Automático011235-6 | 2025 | R$ 98.346 |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Citroën AIRCROSS7 pela Tabela FIPE?
Entre R$ 95.407 e R$ 134.990 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 4 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 2024 a Zero km. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o AIRCROSS7 mais barato na FIPE?
O AIRCROSS7 Feel 1.0 Flex TB. 200 Automático 2025, com valor FIPE de R$ 95.407 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o AIRCROSS7 mais caro na FIPE?
O AIRCROSS7 XTR 1.0 TB. 200 Automático Zero km, com valor FIPE de R$ 134.990 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do AIRCROSS7 muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do AIRCROSS7, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do AIRCROSS7 é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare motor, câmbio, acabamento e portas, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Citroën AIRCROSS7 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Citroën AIRCROSS7 caiu 9,7%, na mediana de 5 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 4,7% a menos (entre os anos-modelo 2024 e 2027, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.