Caoa Chery Tiggo 2024 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Caoa Chery Tiggo 2024 custa entre R$ 103.110 e R$ 170.989 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 11 versões com preço: da 5X Sport 1.5 Turbo Flex Automático, a mais barata, à 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido), a mais cara, com R$ 67.879 de diferença entre as duas.
Versões do Caoa Chery Tiggo 2024
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Tiggo 5X Sport 1.5 Turbo Flex Automático 2024093014-8 · Flex · a mais barata | R$ 103.110 | -1,3% |
Tiggo 5X PRO 1.5 Turbo Flex Automático 2024093005-9 · Flex | R$ 111.603 | -1,0% |
Tiggo 5X PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2024093008-3 · Híbrido | R$ 113.386 | +0,5% |
Tiggo 5X PRO Max Drive1.5 TB (Híbrido) 2024093015-6 · Híbrido | R$ 115.850 | -1,7% |
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.6 Turbo 16V Automático 2024093011-3 · Gasolina | R$ 134.411 | -1,1% |
Tiggo 7 Pro Max Drive 1.5 TB (Hibrido) 2024093016-4 · Híbrido | R$ 139.648 | -1,9% |
Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2024093009-1 · Híbrido | R$ 141.807 | -2,1% |
Tiggo 8 Max Drive 1.6 Turbo Automático 2024093013-0 · Gasolina | R$ 147.505 | -0,8% |
Tiggo 8 TXS 1.6 16V TGDi Automático 2024073029-7 · Gasolina | R$ 149.990 | -0,9% |
Tiggo 8 Founder S Edition 1.6 TGDi Automático 2024093006-7 · Gasolina | R$ 150.492 | +3,5% |
Tiggo 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2024093010-5 · Híbrido · a mais cara | R$ 170.989 | -1,7% |
O Caoa Chery Tiggo 2024 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2023, o 2024 custa R$ 11.401 (7,9%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2025 custa R$ 9.318 (6,5%). Entre os 18 anos-modelo do Tiggo com preço nesta referência, há 13 mais baratos e 4 mais caros.
Caoa Chery Tiggo em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2024; o Tiggo tem 18 no total. Ver todos os anos e versões do Caoa Chery Tiggo.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 128.216 a R$ 251.338 9 versões | R$ 9.799 sobre o 2027 · +5,6% |
| 2027 | R$ 122.134 a R$ 240.165 8 versões | R$ 10.590 sobre o 2026 · +6,9% |
| 2026 | R$ 115.875 a R$ 212.868 9 versões | R$ 10.801 sobre o 2025 · +8,7% |
| 2025 | R$ 108.784 a R$ 194.148 10 versões | R$ 9.318 sobre o 2024 · +6,5% |
| 2024 | R$ 103.110 a R$ 170.989 11 versões | R$ 11.401 sobre o 2023 · +7,9% |
| 2023 | R$ 71.645 a R$ 159.455 11 versões | R$ 7.103 sobre o 2022 · +5,8% |
| 2022 | R$ 64.396 a R$ 150.690 15 versões | R$ 5.056 sobre o 2021 · +6,8% |
| 2021 | R$ 60.301 a R$ 116.677 10 versões | R$ 2.225 sobre o 2020 · +2,8% |
| 2020 | R$ 58.830 a R$ 88.974 7 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 05/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Caoa Chery Tiggo 2024 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 11 versões do Caoa Chery Tiggo 2024 com preço vão de R$ 103.110 a R$ 170.989, uma diferença de R$ 67.879. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Tiggo 2024?
A 5X Sport 1.5 Turbo Flex Automático, com valor FIPE de R$ 103.110 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a 8 PRO 1.5 Turbo (Híbrido), com R$ 170.989. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento e portas; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Tiggo 2024 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Tiggo 2024" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O Tiggo 2024 da FIPE é o fabricado em 2023?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Caoa Chery Tiggo montado no segundo semestre de 2023 sai de fábrica como ano-modelo 2024 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2023/2024; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.