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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Caoa Changan AVATR11 2027Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 565.871
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Caoa Changan AVATR11 2027 na Tabela FIPE

Elétricoano-modelo 2027Código FIPE 308002-1

R$ 565.871

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A única versão do AVATR11 2027 com preço nesta referência.

No mês -0,2% de R$ 566.835 em agosto de 2026
Sobre o 2026 +4,7% R$ 25.524 acima do 2026

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do AVATR11 2027

referência setembro de 2026

A série vai de junho de 2026 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de junho de 2026 a setembro de 2026: de R$ 568.541 para R$ 565.871; mínimo R$ 565.871, máximo R$ 568.541.R$ 565 milR$ 566 milR$ 567 milR$ 568 milR$ 569 milmáx R$ 568.541R$ 565.871jun/26jul/26ago/26set/26Preço FIPE de junho de 2026 a setembro de 2026: de R$ 568.541 para R$ 565.871; mínimo R$ 565.871, máximo R$ 568.541.R$ 565 milR$ 566 milR$ 567 milR$ 568 milR$ 569 milmáx R$ 568.541R$ 565.871jun/26jul/26ago/26set/26
De junho de 2026 a setembro de 2026: de R$ 568.541 para R$ 565.871 (-0,5%). Oscilou entre R$ 565.871 (set/2026) e R$ 568.541 (jun/2026), amplitude de 0,5%. O eixo vai de R$ 565 mil a R$ 569 mil e não parte do zero.
Mínimo desde jun/2026 R$ 565.871 setembro de 2026
Máximo desde jun/2026 R$ 568.541 junho de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Desde jun/2026 -0,5% de R$ 568.541 em junho de 2026
Últimos 4 meses de referência do AVATR11 2027
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026 set/2026R$ 565.871-0,2%-R$ 964
agosto de 2026 ago/2026R$ 566.835-0,3%-R$ 1.706
julho de 2026 jul/2026R$ 568.541igualsem mudança
junho de 2026 jun/2026R$ 568.541início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 565.871).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

AVATR11 por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do AVATR11 por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 621.995R$ 56.124 sobre o 2027 · +9,9%
2027R$ 565.871R$ 25.524 sobre o 2026 · +4,7%
2026R$ 540.347
04

Simular financiamento

Com entrada de R$ 113.174,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 452.697,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 23.880,39R$ 686.303,47R$ 120.432,47
36 mesesR$ 17.703,60R$ 750.503,56R$ 184.632,56
48 mesesR$ 14.698,75R$ 818.714,16R$ 252.843,16
60 mesesR$ 12.960,19R$ 890.785,12R$ 324.914,12

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

05

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 565.871
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
2,5%R$ 14.146,78
Minas Gerais4%R$ 22.634,84
Paraná
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 10.751,55
Rio de Janeiro
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0,5%
elétrico
R$ 2.829,36
Rio Grande do Sul3%R$ 16.976,13
São Paulo
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%
elétrico
R$ 16.976,13
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 11.317,42
Alagoas
escalona por potência; veja a regra abaixo
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2%
elétrico
R$ 11.317,42
Amazonas
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
1,5%
elétrico
R$ 8.488,07
Amapá0%
isento até dezembro de 2026
isento
Ceará
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 16.976,13
Distrito Federal3%R$ 16.976,13
Espírito Santo2%R$ 11.317,42
Goiás
escalona por potência; veja a regra abaixo
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 21.220,16
Mato Grosso do Sul3%R$ 16.976,13
Mato Grosso
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 16.976,13
Pará2,5%R$ 14.146,78
Paraíba0%
100% elétrico isento
isento
Pernambuco
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0%
100% elétrico isento
isento
Piauí3%R$ 16.976,13
Rio Grande do Norte
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1%
1% em 2026, sobe 0,5 ponto por ano
R$ 5.658,71
Rondônia
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 16.976,13
Roraima3%R$ 16.976,13
Santa Catarina2%R$ 11.317,42
Sergipe3%R$ 16.976,13
Tocantins
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 14.146,78

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

06

Quanto custa manter?

Depreciação pela FIPE: esta versão ainda não tem doze meses de histórico no ValorFinal para comparar, então a queda anual não entra na conta. Os outros itens continuam valendo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

07

Outros carros perto de R$ 565.871

Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 565.871 na mesma referência (nesta lista, R$ 565.521 a R$ 566.040), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2027. A diferença é em relação ao AVATR11 2027.

08

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
AVATR11
Valor FIPE publicado
R$ 565.871,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
2026, 2027 e zero km
Conferido na fonte em
05/09/2026
09

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 308002-1.

10

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Caoa Changan AVATR11 2027 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Caoa Changan AVATR11 2027, código 308002-1, Elétrico, é R$ 565.871. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um AVATR11 com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  3. A FIPE do AVATR11 2027 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 565.871; o oficial é o da SEFAZ.

  4. O código FIPE 308002-1 é de qual veículo?

    Do Caoa Changan AVATR11. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 308002-1 devolve um valor por ano, e não um valor só.

  5. Quando a Tabela FIPE é atualizada?

    Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é setembro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.