Tabela FIPE BMW X7
- Faixa FIPE em outubro de 2026
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Um BMW X7 vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 439.311 e R$ 1.024.001, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o X7 Xdrive 50i M Sport 4.4 V8 Bi-TB Automático 2019; o mais caro, o X7 Xdrive 40i M Sport 3.0 V6 Turbo Automático Zero km. 5 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2019 a Zero km. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 11,3% menos.
Quanto vale o BMW X7 em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | ||
| Zero km | R$ 1.024.001 1 versão | R$ 104.501 sobre o 2026 · +11,4% |
| Por ano-modelo, do mais novo ao mais antigo | ||
| 2026 | R$ 919.500 1 versão | versões diferentes do 2025 |
| 2025 | R$ 954.293 1 versão | R$ 172.285 sobre o 2024 · +22,0% |
| 2024 | R$ 782.008 1 versão | versões diferentes do 2022 |
| 2022 | R$ 596.869 1 versão | R$ 125.287 sobre o 2021 · +26,6% |
| 2021 | R$ 471.582 a R$ 494.700 2 versões | R$ 21.069 sobre o 2020 · +4,7% |
| 2020 | R$ 450.294 a R$ 450.513 2 versões | R$ 10.983 sobre o 2019 · +2,5% |
| 2019 | R$ 439.311 1 versão | |
Diferença de preço entre anos-modelo do BMW X7
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do BMW X7 valer, na mediana, 11,3% menos, entre os anos-modelo 2019 e 2025. O maior degrau é de 2022 para 2021: 21,0% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do BMW X7 em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um BMW X7 vale hoje 15,2% a menos que há 12 meses (out/2025) e 30,9% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 9 |
| jul/2026 | 106,3 | 9 |
| abr/2026 | 107,7 | 9 |
| jan/2026 | 112,4 | 9 |
| out/2025 | 117,9 | 8 |
| jul/2025 | 125,1 | 8 |
| abr/2025 | 134,0 | 8 |
| jan/2025 | 138,8 | 8 |
| out/2024 | 144,6 | 8 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do BMW X7 vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no BMW X7 é entre 2022 e 2021: a mesma versão custa, na mediana, R$ 125.287 a menos no ano-modelo 2021 (21,0%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2020 e 2019, a diferença é de 2,4% (R$ 10.983 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2020 custa pouco a mais.
Conta feita entre 2019 e 2025, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do BMW X7
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
X7 Xdrive 40i M Sport 3.0 V6 Turbo Automático009328-9 | 2026 e zero km | R$ 919.500 a R$ 1.024.001 |
X7 M60i 4.4 V8 Bi-TB Aut.(Híbrido)009316-5 | 2024 a 2025 | R$ 782.008 a R$ 954.293 |
X7 M50i 4.4 V8 Bi-TB Automático009265-7 | 2020 a 2022 | R$ 450.513 a R$ 596.869 |
X7 M50i Dark Shadow 4.4 V8 Bi-TB Automático009277-0 | 2021 | R$ 494.700 |
X7 Xdrive 50i M Sport 4.4 V8 Bi-TB Automático009250-9 | 2019 a 2020 | R$ 439.311 a R$ 450.294 |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um BMW X7 pela Tabela FIPE?
Entre R$ 439.311 e R$ 1.024.001 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 5 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 8 anos-modelo, de 2019 a Zero km. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o X7 mais barato na FIPE?
O X7 Xdrive 50i M Sport 4.4 V8 Bi-TB Automático 2019, com valor FIPE de R$ 439.311 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o X7 mais caro na FIPE?
O X7 Xdrive 40i M Sport 3.0 V6 Turbo Automático Zero km, com valor FIPE de R$ 1.024.001 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do X7 muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do X7, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do X7 é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare motor, câmbio, acabamento e portas, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o BMW X7 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do BMW X7 caiu 15,2%, na mediana de 8 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 11,3% a menos (entre os anos-modelo 2019 e 2025, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.