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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026
Logotipo BMW

BMW iX Zero km na Tabela FIPE

Faixa FIPE em outubro de 2026
R$ 367.508 a R$ 1.022.578

Todos os anos do iX

O BMW iX Zero km custa entre R$ 367.508 e R$ 1.022.578 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e do câmbio. São 8 versões com preço: da 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico), a mais barata, à M60 (Elétrico), a mais cara, com R$ 655.070 de diferença entre as duas.

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Versões do BMW iX Zero km

referência outubro de 2026

Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.

Versões do BMW iX Zero km na Tabela FIPE
VersãoValor FIPEVariação no mês
iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) Zero km
009318-1 · Elétrico · a mais barata
R$ 367.508-1,1%
iX 1 xDrive 30 M Sport (Elétrico) Zero km
009309-2 · Elétrico
R$ 468.376-0,3%
iX 2 xDrive 30 M Sport (Elétrico) Zero km
009319-0 · Elétrico
R$ 497.164+0,4%
iX 3 M Sport Aut.(Elétrico) Zero km
009297-5 · Elétrico
R$ 521.418+2,7%
iX 3 XDrive 50 M Sport Zero km
009330-0 · Elétrico
R$ 582.953igual
iX XDrive 40 Automático (Elétrico) Zero km
009293-2 · Elétrico
R$ 630.079-2,5%
iX XDrive 50 Sport Automático (Elétrico) Zero km
009296-7 · Elétrico
R$ 864.110+1,8%
iX M60 (Elétrico) Zero km
009312-2 · Elétrico · a mais cara
R$ 1.022.578-3,5%
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O BMW iX Zero km vale a pena em relação aos outros anos?

Sobre o 2027, o Zero km custa R$ 93.364 (19,1%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Entre os 7 anos-modelo do iX com preço nesta referência, este é o mais caro.

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BMW iX em outros anos-modelo

A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do BMW iX.

Faixa de preço FIPE do BMW iX por ano-modelo. A barra acompanha o topo da faixa; o degrau é a mudança mediana entre as versões que existem nos dois anos
Ano-modeloFaixa FIPEDegrau
Zero kmR$ 367.508 a R$ 1.022.578 8 versõesR$ 93.364 sobre o 2027 · +19,1%
2027R$ 489.589 1 versãoversões diferentes do 2026
2026R$ 353.695 a R$ 411.045 2 versõesR$ 49.240 sobre o 2025 · +14,6%
2025R$ 276.322 a R$ 590.054 6 versõesR$ 53.284 sobre o 2024 · +18,6%
2024R$ 263.939 a R$ 710.258 7 versõesR$ 65.271 sobre o 2023 · +15,9%
2023R$ 250.377 a R$ 628.642 4 versõesR$ 11.483 sobre o 2022 · +3,7%
2022R$ 243.868 a R$ 382.478 3 versões
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 05/10/2026. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale um BMW iX Zero km na Tabela FIPE?

    Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 8 versões do BMW iX Zero km com preço vão de R$ 367.508 a R$ 1.022.578, uma diferença de R$ 655.070. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.

  2. Qual é a versão mais barata do iX Zero km?

    A 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico), com valor FIPE de R$ 367.508 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a M60 (Elétrico), com R$ 1.022.578. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento e portas; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.

  3. Por que o mesmo iX Zero km aparece com vários preços?

    Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e portas recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "iX Zero km" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.

  4. O iX Zero km da FIPE é o fabricado em outro ano?

    Não. Esta página é do BMW iX zero km, que na Tabela FIPE é o preço médio do veículo novo na concessionária, e não um ano-modelo de usado. Assim que o veículo é emplacado, o valor dele passa a ser o do ano-modelo que consta no documento, que tem página própria aqui.