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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

BMW iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024 na Tabela FIPE

Elétricoano-modelo 2024Código FIPE 009318-1

R$ 263.939

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

A mais barata entre as 7 versões do iX 2024: R$ 446.319 abaixo da mais cara, a M60.

No mês -0,5% de R$ 265.266 em setembro de 2026
Em 12 meses -12,1% de R$ 300.233 em outubro de 2025

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024

referência outubro de 2026

A série vai de maio de 2024 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 30 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 335.535 para R$ 263.939; mínimo R$ 263.939, máximo R$ 335.535.R$ 240 milR$ 260 milR$ 280 milR$ 300 milR$ 320 milR$ 340 milR$ 360 milmáx R$ 335.535R$ 263.939abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 335.535 para R$ 263.939; mínimo R$ 263.939, máximo R$ 335.535.R$ 240 milR$ 260 milR$ 280 milR$ 300 milR$ 320 milR$ 340 milR$ 360 milmáx R$ 335.535R$ 263.939jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 335.535 para R$ 263.939 (-21,3%). Oscilou entre R$ 263.939 (out/2026) e R$ 335.535 (nov/2024), amplitude de 27,1%. O eixo vai de R$ 240 mil a R$ 360 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 263.939 outubro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 300.233 outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -2,9% de R$ 271.910 em abr/2026
24 meses -21,5% de R$ 336.343 em out/2024
Desde mai/2024 -22,7% de R$ 341.232 em maio de 2024

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -12,1%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -15,9%.

Últimos 12 meses de referência do iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 263.939-0,5%-R$ 1.327
setembro de 2026 set/2026R$ 265.266-0,5%-R$ 1.333
agosto de 2026 ago/2026R$ 266.599-0,3%-R$ 708
julho de 2026 jul/2026R$ 267.307-0,9%-R$ 2.488
junho de 2026 jun/2026R$ 269.795+0,7%+R$ 1.978
maio de 2026 mai/2026R$ 267.817-1,5%-R$ 4.093
abril de 2026 abr/2026R$ 271.910-1,3%-R$ 3.549
março de 2026 mar/2026R$ 275.459-2,7%-R$ 7.720
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 283.179-5,0%-R$ 14.905
janeiro de 2026 jan/2026R$ 298.084-0,6%-R$ 1.780
dezembro de 2025 dez/2025R$ 299.864+3,5%+R$ 10.140
novembro de 2025 nov/2025R$ 289.724-3,5%-R$ 10.509
Ver os outros 18 meses de referência
Preço FIPE do iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 300.233-3,5%-R$ 10.890
setembro de 2025 set/2025R$ 311.123-0,2%-R$ 655
agosto de 2025 ago/2025R$ 311.778-0,2%-R$ 500
julho de 2025 jul/2025R$ 312.278-5,9%-R$ 19.579
junho de 2025 jun/2025R$ 331.857-0,2%-R$ 666
maio de 2025 mai/2025R$ 332.523-0,1%-R$ 300
abril de 2025 abr/2025R$ 332.823-0,2%-R$ 500
março de 2025 mar/2025R$ 333.323-0,1%-R$ 201
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 333.524-0,2%-R$ 736
janeiro de 2025 jan/2025R$ 334.260-0,2%-R$ 637
dezembro de 2024 dez/2024R$ 334.897-0,2%-R$ 638
novembro de 2024 nov/2024R$ 335.535-0,2%-R$ 808
outubro de 2024 out/2024R$ 336.343-0,2%-R$ 742
setembro de 2024 set/2024R$ 337.085-0,2%-R$ 744
agosto de 2024 ago/2024R$ 337.829-0,3%-R$ 1.119
julho de 2024 jul/2024R$ 338.948-0,3%-R$ 1.089
junho de 2024 jun/2024R$ 340.037-0,4%-R$ 1.195
maio de 2024 mai/2024R$ 341.232início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 263.939).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 367.508R$ 91.186 sobre o 2025 · +33,0%
2025R$ 276.322R$ 12.383 sobre o 2024 · +4,7%
2024R$ 263.939
04

Versões do iX 2024

7 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 263.939 e a mais cara R$ 710.258. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do iX 2024 · todos os anos e versões do BMW iX

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 52.788,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 211.151,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 11.125,88R$ 319.809,16R$ 55.870,16
36 mesesR$ 8.244,20R$ 349.579,09R$ 85.640,09
48 mesesR$ 6.841,95R$ 381.201,80R$ 117.262,80
60 mesesR$ 6.030,34R$ 414.608,61R$ 150.669,61

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 263.939
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%
elétrico
R$ 7.918,17
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 10.557,56
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0,5%
elétrico
R$ 1.319,70
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
0%
isento até R$ 300 mil
isento
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.014,84
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 7.918,17
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 5.278,78
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2%
elétrico
R$ 5.278,78
Amapá fonte oficial0%
isento até dezembro de 2026
isento
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
1,5%
elétrico
R$ 3.959,09
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
0%
isento até R$ 300 mil
isento
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 7.918,17
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 7.918,17
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 5.278,78
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 9.897,71
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 7.918,17
Mato Grosso do Sul fonte oficial3%R$ 7.918,17
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 10.557,56
Pará fonte oficial2,5%R$ 6.598,48
Paraíba fonte oficial0%
100% elétrico isento
isento
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 5.014,84
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0%
100% elétrico isento
isento
Piauí fonte oficial3%R$ 7.918,17
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
0,5%
elétrico
R$ 1.319,70
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1%
1% em 2026, sobe 0,5 ponto por ano
R$ 2.639,39
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 7.918,17
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 7.918,17
Roraima fonte oficial3%R$ 7.918,17
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 5.278,78
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%
elétrico
R$ 7.918,17
Sergipe fonte oficial3%R$ 7.918,17
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 6.598,48
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 36.294 em doze meses (de R$ 300.233 em outubro de 2025 para R$ 263.939 em outubro de 2026), uma queda de 12,1%, ou R$ 3.024,50 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 2.658,88 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (12,1% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 263.939. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 263.939

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 263.939 na mesma referência (nesta lista, R$ 263.801 a R$ 264.175), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2024. A diferença é em relação ao iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
iX 1 eDrive20 X-Line Aut. (Elétrico)
Valor FIPE publicado
R$ 263.939,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2024, 2025 e zero km
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 009318-1.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. BMW iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico), ano-modelo 2024, código FIPE 009318-1 (Elétrico): R$ 263.939,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/bmw/ix/2024/1-edrive20-x-line-aut-eletrico-009318-1

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o BMW iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do BMW iX 1 eDrive20 X-Line Automático (Elétrico) 2024, código 009318-1, Elétrico, é R$ 263.939. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O iX 2024 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do iX 2024 desvalorizou 12,1% em 12 meses: foi de R$ 300.233 em outubro de 2025 para R$ 263.939 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do iX 2024 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o iX 2024 tem 7 versões na Tabela FIPE, entre R$ 263.939 e R$ 710.258, uma diferença de R$ 446.319. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um iX com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do iX 2024 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 263.939; o oficial é o da SEFAZ.