Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 na Tabela FIPE

A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +2,6%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -1,4%.

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

2 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 803.101 e a mais cara R$ 816.894. A diferença é em relação a esta versão.

• R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 código 008146-9 · GasolinaR$ 803.101esta versão
• R8 Spyder 5.2 Quattro R-tronic/S-tronic 2014 código 008155-8 · GasolinaR$ 816.894R$ 13.793 acima do 5.2 V10

Ver a página do R8 2014 · todos os anos e versões do Audi R8

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 803.101 na mesma referência (nesta lista, R$ 801.010 a R$ 806.204), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2014. A diferença é em relação ao R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2014.

• Land Rover Range R. SVAutobiography Superc. 5.0 V8 2017 código 033123-6 · GasolinaR$ 801.010R$ 2.091 abaixo desta versão
• Maserati Gran Turismo Sport 4.7 V8 32V 460cv 2016 código 034028-6 · GasolinaR$ 801.764R$ 1.337 abaixo desta versão
• Mercedes-Benz GT AMG 4.0 V8 Bi-Turbo 462cv 2016 código 021358-6 · GasolinaR$ 803.242R$ 141 acima desta versão
• Porsche 911 Turbo S Coupe 3.6/3.8 24V (991/992) 2012 código 035030-3 · GasolinaR$ 806.204R$ 3.103 acima desta versão

Nome na Tabela FIPE

R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic

Valor FIPE publicado

R$ 803.101,00 em setembro de 2026

Anos na tabela

2010 a 2012, 2014, 2015, 2017, 2018, 2021 e 2022 Os anos que não aparecem nesta lista não têm valor publicado para esta versão.

Conferido na fonte em

05/09/2026

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 008146-9.