Puma-Alfa 914 CD 4 portas (diesel) 1997
Dieselano-modelo 1997Código FIPE 511006-8
R$21.862
Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia
A mais cara das 2 versões do 914 1997: R$ 3.200 acima da mais barata, a CS. R$ 2.144 acima do 1996 da mesma versão.
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Histórico de preço FIPE do 914 CD 4 portas (diesel) 1997
Por enquanto, esta versão tem só a referência de setembro de 2026 no ValorFinal. Os meses anteriores entram nas próximas atualizações, e nenhum mês publicado é reescrito.
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 21.862).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- 914 CD 4p (diesel)
- Valor FIPE publicado
- R$ 21.862,00 em setembro de 2026
- Anos na tabela
- 1991 a 1997
- Conferido na fonte em
- 05/09/2026
914 CD 4 portas (diesel) por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 1997 | R$ 21.862 | R$ 2.144 sobre o 1996 · +10,9% |
| 1996 | R$ 19.718 | R$ 849 sobre o 1995 · +4,5% |
| 1995 | R$ 18.869 | R$ 519 sobre o 1994 · +2,8% |
| 1994 | R$ 18.350 | R$ 776 sobre o 1993 · +4,4% |
| 1993 | R$ 17.574 | R$ 1.170 sobre o 1992 · +7,1% |
| 1992 | R$ 16.404 | R$ 663 sobre o 1991 · +4,2% |
| 1991 | R$ 15.741 |
Outras versões do 914 1997
2 versões nesta referência. A mais barata custa R$ 18.662 e a mais cara R$ 21.862. A diferença é em relação a esta versão.
- 914 CS 2 portas (diesel) 1997914 CS 2p (diesel) · código 511007-6 · DieselR$ 18.662R$ 3.200 abaixo do CD
Ver a página do 914 1997 · todos os anos e versões do Puma-Alfa 914
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Outros caminhões perto de R$ 21.862
Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 21.862 na mesma referência (nesta lista, de R$ 21.753 a R$ 21.879). A diferença é em relação ao 914 CD 4 portas (diesel) 1997.
- Gmc 5-90 2p (diesel) 20015-90 2p (diesel) · código 505009-0 · DieselR$ 21.753R$ 109 abaixo desta versão
- Ford F-13000 3-Eixos 2 portas (diesel) 1982F-13000 3-Eixos 2p (diesel) · código 504059-0 · DieselR$ 21.821R$ 41 abaixo desta versão
- Ford Cargo 1615 2 portas (diesel) 1985CARGO 1615 2p (diesel) · código 504031-0 · DieselR$ 21.852R$ 10 abaixo desta versão
- Iveco Daily Chassi 35.10/ 35.13/ 40.13 2 portas 1997DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p · código 506001-0 · DieselR$ 21.879R$ 17 acima desta versão
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 511006-8.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Puma-Alfa 914 CD 4 portas (diesel) 1997 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Puma-Alfa 914 CD 4 portas (diesel) 1997, código 511006-8, Diesel, é R$ 21.862. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
Qual é a diferença entre as versões do 914 1997 na FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o 914 1997 tem 2 versões na Tabela FIPE, entre R$ 18.662 e R$ 21.862, uma diferença de R$ 3.200. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um 914 com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do 914 1997 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 21.862; o oficial é o da SEFAZ.
O código FIPE 511006-8 é de qual veículo?
Do Puma-Alfa 914 CD 4 portas (diesel). A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e combustível), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 511006-8 devolve um valor por ano, e não um valor só.