Neobus Thunder 2009 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Neobus Thunder 2009 custa entre R$ 75.251 e R$ 87.711 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e da tração. São 4 versões com preço: da + LOT./ESC./ Sptrans (diesel, a mais barata, à Plus Executivo 1 portas (diesel), a mais cara, com R$ 12.460 de diferença entre as duas.
Versões do Neobus Thunder 2009
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
Thunder + LOT./ESC./ Sptrans (diesel 2009517003-6 · Diesel · a mais barata | R$ 75.251 | -1,1% |
Thunder BOY/ WAY Executivo 1 portas (diesel) 2009517002-8 · Diesel | R$ 82.531 | -1,1% |
Thunder + Executivo 1 portas (diesel) 2009517004-4 · Diesel | R$ 84.661 | -1,1% |
Thunder Plus Executivo 1 portas (diesel) 2009517005-2 · Diesel · a mais cara | R$ 87.711 | -1,1% |
O Neobus Thunder 2009 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2008, o 2009 custa R$ 2.615 (3,2%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2010 custa R$ 6.412 (7,9%). Entre os 17 anos-modelo do Thunder com preço nesta referência, há 9 mais baratos e 7 mais caros.
Neobus Thunder em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2009; o Thunder tem 17 no total. Ver todos os anos e versões do Neobus Thunder.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2013 | R$ 121.943 a R$ 139.472 6 versões | R$ 3.951 sobre o 2012 · +3,2% |
| 2012 | R$ 118.231 a R$ 134.028 6 versões | versões diferentes do 2011 |
| 2011 | R$ 83.210 a R$ 111.182 4 versões | R$ 3.366 sobre o 2010 · +3,8% |
| 2010 | R$ 81.180 a R$ 94.606 4 versões | R$ 6.412 sobre o 2009 · +7,9% |
| 2009 | R$ 75.251 a R$ 87.711 4 versões | R$ 2.615 sobre o 2008 · +3,2% |
| 2008 | R$ 72.975 a R$ 83.160 4 versões | R$ 2.730 sobre o 2007 · +3,5% |
| 2007 | R$ 70.737 a R$ 79.302 3 versões | R$ 4.874 sobre o 2006 · +6,5% |
| 2006 | R$ 67.359 a R$ 74.428 3 versões | R$ 4.139 sobre o 2005 · +6,5% |
| 2005 | R$ 63.220 a R$ 68.675 3 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Neobus Thunder 2009 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 4 versões do Neobus Thunder 2009 com preço vão de R$ 75.251 a R$ 87.711, uma diferença de R$ 12.460. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Thunder 2009?
A + LOT./ESC./ Sptrans (diesel, com valor FIPE de R$ 75.251 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a Plus Executivo 1 portas (diesel), com R$ 87.711. Entre uma e outra, o que muda é motor, tração, portas e versão; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Thunder 2009 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, tração, portas e versão recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "Thunder 2009" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O Thunder 2009 da FIPE é o fabricado em 2008?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Neobus Thunder montado no segundo semestre de 2008 sai de fábrica como ano-modelo 2009 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2008/2009; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.