Ford Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012
Dieselano-modelo 2012Código FIPE 504091-4
R$180.121
Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia
A terceira mais barata entre as 8 versões do Cargo 2012: R$ 64.503 abaixo da mais cara, a 2422.
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Histórico de preço FIPE do Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012
A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.
Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período
Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +6,9%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +2,7%.
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| setembro de 2026set/2026 | R$ 180.121 | +13,0% | +R$ 20.699 |
| agosto de 2026ago/2026 | R$ 159.422 | +0,2% | +R$ 333 |
| julho de 2026jul/2026 | R$ 159.089 | +2,7% | +R$ 4.243 |
| junho de 2026jun/2026 | R$ 154.846 | -1,8% | -R$ 2.860 |
| maio de 2026mai/2026 | R$ 157.706 | -0,5% | -R$ 793 |
| abril de 2026abr/2026 | R$ 158.499 | -3,0% | -R$ 4.903 |
| março de 2026mar/2026 | R$ 163.402 | -0,2% | -R$ 361 |
| fevereiro de 2026fev/2026 | R$ 163.763 | -0,2% | -R$ 363 |
| janeiro de 2026jan/2026 | R$ 164.126 | -3,5% | -R$ 5.953 |
| dezembro de 2025dez/2025 | R$ 170.079 | +1,0% | +R$ 1.745 |
| novembro de 2025nov/2025 | R$ 168.334 | -3,5% | -R$ 6.106 |
| outubro de 2025out/2025 | R$ 174.440 | +3,5% | +R$ 5.898 |
Ver os outros 69 meses de referência
| Mês | Preço FIPE | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| setembro de 2025set/2025 | R$ 168.542 | -2,5% | -R$ 4.323 |
| agosto de 2025ago/2025 | R$ 172.865 | +2,2% | +R$ 3.647 |
| julho de 2025jul/2025 | R$ 169.218 | -0,5% | -R$ 851 |
| junho de 2025jun/2025 | R$ 170.069 | -0,4% | -R$ 604 |
| maio de 2025mai/2025 | R$ 170.673 | -0,5% | -R$ 858 |
| abril de 2025abr/2025 | R$ 171.531 | -0,04% | -R$ 75 |
| março de 2025mar/2025 | R$ 171.606 | -0,1% | -R$ 179 |
| fevereiro de 2025fev/2025 | R$ 171.785 | +0,1% | +R$ 127 |
| janeiro de 2025jan/2025 | R$ 171.658 | -0,04% | -R$ 75 |
| dezembro de 2024dez/2024 | R$ 171.733 | -0,04% | -R$ 76 |
| novembro de 2024nov/2024 | R$ 171.809 | +1,6% | +R$ 2.716 |
| outubro de 2024out/2024 | R$ 169.093 | -0,1% | -R$ 195 |
| setembro de 2024set/2024 | R$ 169.288 | -6,0% | -R$ 10.806 |
| agosto de 2024ago/2024 | R$ 180.094 | -0,3% | -R$ 597 |
| julho de 2024jul/2024 | R$ 180.691 | +3,5% | +R$ 6.110 |
| junho de 2024jun/2024 | R$ 174.581 | +3,5% | +R$ 5.903 |
| maio de 2024mai/2024 | R$ 168.678 | +0,2% | +R$ 403 |
| abril de 2024abr/2024 | R$ 168.275 | -0,5% | -R$ 846 |
| março de 2024mar/2024 | R$ 169.121 | -0,4% | -R$ 595 |
| fevereiro de 2024fev/2024 | R$ 169.716 | +3,5% | +R$ 5.739 |
| janeiro de 2024jan/2024 | R$ 163.977 | -0,2% | -R$ 362 |
| dezembro de 2023dez/2023 | R$ 164.339 | -0,4% | -R$ 694 |
| novembro de 2023nov/2023 | R$ 165.033 | -0,5% | -R$ 747 |
| outubro de 2023out/2023 | R$ 165.780 | -0,5% | -R$ 750 |
| setembro de 2023set/2023 | R$ 166.530 | -0,6% | -R$ 921 |
| agosto de 2023ago/2023 | R$ 167.451 | -4,3% | -R$ 7.581 |
| julho de 2023jul/2023 | R$ 175.032 | +3,5% | +R$ 5.918 |
| junho de 2023jun/2023 | R$ 169.114 | -0,2% | -R$ 272 |
| maio de 2023mai/2023 | R$ 169.386 | +3,5% | +R$ 5.728 |
| abril de 2023abr/2023 | R$ 163.658 | -0,5% | -R$ 823 |
| março de 2023mar/2023 | R$ 164.481 | -0,3% | -R$ 495 |
| fevereiro de 2023fev/2023 | R$ 164.976 | +1,4% | +R$ 2.209 |
| janeiro de 2023jan/2023 | R$ 162.767 | -0,5% | -R$ 736 |
| dezembro de 2022dez/2022 | R$ 163.503 | +0,6% | +R$ 911 |
| novembro de 2022nov/2022 | R$ 162.592 | +3,5% | +R$ 5.498 |
| outubro de 2022out/2022 | R$ 157.094 | -0,2% | -R$ 236 |
| setembro de 2022set/2022 | R$ 157.330 | +3,5% | +R$ 5.320 |
| agosto de 2022ago/2022 | R$ 152.010 | +3,5% | +R$ 5.140 |
| julho de 2022jul/2022 | R$ 146.870 | +1,6% | +R$ 2.350 |
| junho de 2022jun/2022 | R$ 144.520 | +4,9% | +R$ 6.750 |
| maio de 2022mai/2022 | R$ 137.770 | +2,4% | +R$ 3.222 |
| abril de 2022abr/2022 | R$ 134.548 | +4,9% | +R$ 6.284 |
| março de 2022mar/2022 | R$ 128.264 | +1,9% | +R$ 2.346 |
| fevereiro de 2022fev/2022 | R$ 125.918 | +0,8% | +R$ 999 |
| janeiro de 2022jan/2022 | R$ 124.919 | +0,3% | +R$ 435 |
| dezembro de 2021dez/2021 | R$ 124.484 | +0,3% | +R$ 434 |
| novembro de 2021nov/2021 | R$ 124.050 | +0,3% | +R$ 432 |
| outubro de 2021out/2021 | R$ 123.618 | +0,3% | +R$ 431 |
| setembro de 2021set/2021 | R$ 123.187 | +1,5% | +R$ 1.820 |
| agosto de 2021ago/2021 | R$ 121.367 | +1,5% | +R$ 1.793 |
| julho de 2021jul/2021 | R$ 119.574 | +7,5% | +R$ 8.342 |
| junho de 2021jun/2021 | R$ 111.232 | +5,1% | +R$ 5.378 |
| maio de 2021mai/2021 | R$ 105.854 | +3,0% | +R$ 3.114 |
| abril de 2021abr/2021 | R$ 102.740 | -0,5% | -R$ 558 |
| março de 2021mar/2021 | R$ 103.298 | -0,6% | -R$ 572 |
| fevereiro de 2021fev/2021 | R$ 103.870 | -0,6% | -R$ 585 |
| janeiro de 2021jan/2021 | R$ 104.455 | -0,6% | -R$ 589 |
| dezembro de 2020dez/2020 | R$ 105.044 | -0,6% | -R$ 603 |
| novembro de 2020nov/2020 | R$ 105.647 | -0,6% | -R$ 617 |
| outubro de 2020out/2020 | R$ 106.264 | -0,6% | -R$ 631 |
| setembro de 2020set/2020 | R$ 106.895 | +2,3% | +R$ 2.412 |
| agosto de 2020ago/2020 | R$ 104.483 | menos de 0,01% | -R$ 1 |
| julho de 2020jul/2020 | R$ 104.484 | +0,2% | +R$ 177 |
| junho de 2020jun/2020 | R$ 104.307 | -0,6% | -R$ 588 |
| maio de 2020mai/2020 | R$ 104.895 | +0,9% | +R$ 930 |
| abril de 2020abr/2020 | R$ 103.965 | -0,2% | -R$ 177 |
| março de 2020mar/2020 | R$ 104.142 | -0,6% | -R$ 587 |
| fevereiro de 2020fev/2020 | R$ 104.729 | -0,6% | -R$ 601 |
| janeiro de 2020jan/2020 | R$ 105.330 | início da série |
Quanto estão pedindo?
Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 180.121).
A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.
Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) por ano-modelo
Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.
| Ano-modelo | Preço FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2012 | R$ 180.121 | R$ 6.010 sobre o 2011 · +3,5% |
| 2011 | R$ 174.111 | R$ 8.255 sobre o 2010 · +5,0% |
| 2010 | R$ 165.856 | R$ 23.315 sobre o 2009 · +16,4% |
| 2009 | R$ 142.541 | R$ 26.696 sobre o 2008 · +23,0% |
| 2008 | R$ 115.845 | R$ 10.000 sobre o 2007 · +9,4% |
| 2007 | R$ 105.845 | R$ 8.850 sobre o 2006 · +9,1% |
| 2006 | R$ 96.995 | R$ 6.830 sobre o 2005 · +7,6% |
| 2005 | R$ 90.165 | R$ 8.024 sobre o 2004 · +9,8% |
| 2004 | R$ 82.141 | R$ 3.846 sobre o 2003 · +4,9% |
| 2003 | R$ 78.295 | R$ 2.967 sobre o 2002 · +3,9% |
| 2002 | R$ 75.328 |
Versões do Cargo 2012
8 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 144.922 e a mais cara R$ 244.624. A diferença é em relação a esta versão.
- Cargo 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2 portas (die) 2012código 504093-0 · DieselR$ 144.922R$ 35.199 abaixo do 1722
- Cargo 1722/ 1722 E Turbo 2 portas (diesel) 2012código 504088-4 · DieselR$ 175.854R$ 4.267 abaixo do 1722
- Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012código 504091-4 · DieselR$ 180.121esta versão
- Cargo 815/815 S/815 E Turbo 2 portas (diesel) 2012código 504086-8 · DieselR$ 188.719R$ 8.598 acima do 1722
- Cargo 1317/ 1317 E T 2 portas (diesel) 2012código 504019-1 · DieselR$ 188.722R$ 8.601 acima do 1722
- Cargo 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012código 504020-5 · DieselR$ 190.531R$ 10.410 acima do 1722
- Cargo 1717/ 1717 E Turbo 2 portas (diesel) 2012código 504099-0 · DieselR$ 192.511R$ 12.390 acima do 1722
- Cargo 2422/ 2422 E 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012código 504045-0 · DieselR$ 244.624R$ 64.503 acima do 1722
Ver a página do Cargo 2012 · todos os anos e versões do Ford Cargo
Simular financiamento
Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.
Estimar IPVA
A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.
Quanto custa manter?
Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.
Outros caminhões perto de R$ 180.121
Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 180.121 na mesma referência (nesta lista, R$ 180.112 a R$ 180.214). A diferença é em relação ao Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012.
- Volkswagen 13-180 E Constellation 2 portas (diesel) 2010código 515114-7 · DieselR$ 180.112R$ 9 abaixo desta versão
- Volkswagen 15-180/15-180 E Worker 2 portas (diesel) 2013código 515074-4 · DieselR$ 180.122R$ 1 acima desta versão
- Ford Cargo 1933 E Turbo 2 portas (diesel)(E5) 2014código 504139-2 · DieselR$ 180.132R$ 11 acima desta versão
- Iveco Tector 240E28S Stradale 6x2 2 portas(dies)(E5) 2013código 506091-5 · DieselR$ 180.214R$ 93 acima desta versão
Ficha da versão
- Nome na Tabela FIPE
- CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel)
- Valor FIPE publicado
- R$ 180.121,00 em setembro de 2026
- Anos na tabela
- 2002 a 2012
- Conferido na fonte em
- 05/09/2026
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.
Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 504091-4.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Ford Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012 na Tabela FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Ford Cargo 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2 portas (diesel) 2012, código 504091-4, Diesel, é R$ 180.121. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.
O Cargo 2012 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?
Pela Tabela FIPE, esta versão do Cargo 2012 valorizou 6,9% em 12 meses: foi de R$ 168.542 em setembro de 2025 para R$ 180.121 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.
Qual é a diferença entre as versões do Cargo 2012 na FIPE?
Na referência de setembro de 2026, o Cargo 2012 tem 8 versões na Tabela FIPE, entre R$ 144.922 e R$ 244.624, uma diferença de R$ 99.702. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.
O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?
Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um Cargo com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.
A FIPE do Cargo 2012 serve para calcular o IPVA?
Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 180.121; o oficial é o da SEFAZ.