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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Ford Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 1985Código FIPE 504035-3

R$ 29.507

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

A mais cara entre as 2 versões do Cargo 1618 1985: R$ 6.359 acima da mais barata, a Turbo.

No mês -1,1% de R$ 29.839 em setembro de 2026
Em 12 meses -3,3% de R$ 30.527 em outubro de 2025

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01

Histórico de preço FIPE do Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 31.117 para R$ 29.507; mínimo R$ 29.507, máximo R$ 31.117.R$ 29 milR$ 29,5 milR$ 30 milR$ 30,5 milR$ 31 milR$ 31,5 milmáx R$ 31.117R$ 29.507abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 31.117 para R$ 29.507; mínimo R$ 29.507, máximo R$ 31.117.R$ 29 milR$ 29,5 milR$ 30 milR$ 30,5 milR$ 31 milR$ 31,5 milmáx R$ 31.117R$ 29.507jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 31.117 para R$ 29.507 (-5,2%). Oscilou entre R$ 29.507 (out/2026) e R$ 31.117 (nov/2024), amplitude de 5,5%. O eixo vai de R$ 29 mil a R$ 31,5 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 29.507 outubro de 2026
Máximo em 12 meses R$ 30.527 outubro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -2,0% de R$ 30.109 em abr/2026
24 meses -5,4% de R$ 31.192 em out/2024
36 meses -8,6% de R$ 32.278 em out/2023
Desde jan/2020 -7,6% de R$ 31.921 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -3,3%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -7,5%.

Últimos 12 meses de referência do Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 29.507-1,1%-R$ 332
setembro de 2026 set/2026R$ 29.839-0,2%-R$ 51
agosto de 2026 ago/2026R$ 29.890-0,3%-R$ 90
julho de 2026 jul/2026R$ 29.980-0,1%-R$ 28
junho de 2026 jun/2026R$ 30.008-0,2%-R$ 58
maio de 2026 mai/2026R$ 30.066-0,1%-R$ 43
abril de 2026 abr/2026R$ 30.109-0,4%-R$ 106
março de 2026 mar/2026R$ 30.215-0,2%-R$ 67
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 30.282-0,2%-R$ 67
janeiro de 2026 jan/2026R$ 30.349-0,2%-R$ 58
dezembro de 2025 dez/2025R$ 30.407-0,2%-R$ 46
novembro de 2025 nov/2025R$ 30.453-0,2%-R$ 74
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 30.527-0,3%-R$ 99
setembro de 2025 set/2025R$ 30.626-0,2%-R$ 65
agosto de 2025 ago/2025R$ 30.691-0,2%-R$ 50
julho de 2025 jul/2025R$ 30.741-0,1%-R$ 31
junho de 2025 jun/2025R$ 30.772-0,2%-R$ 62
maio de 2025 mai/2025R$ 30.834-0,1%-R$ 28
abril de 2025 abr/2025R$ 30.862-0,2%-R$ 47
março de 2025 mar/2025R$ 30.909-0,1%-R$ 19
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 30.928-0,2%-R$ 69
janeiro de 2025 jan/2025R$ 30.997-0,2%-R$ 60
dezembro de 2024 dez/2024R$ 31.057-0,2%-R$ 60
novembro de 2024 nov/2024R$ 31.117-0,2%-R$ 75
outubro de 2024 out/2024R$ 31.192-0,2%-R$ 69
setembro de 2024 set/2024R$ 31.261-0,2%-R$ 69
agosto de 2024 ago/2024R$ 31.330-0,3%-R$ 104
julho de 2024 jul/2024R$ 31.434-0,3%-R$ 101
junho de 2024 jun/2024R$ 31.535-0,4%-R$ 111
maio de 2024 mai/2024R$ 31.646+0,2%+R$ 75
abril de 2024 abr/2024R$ 31.571-0,02%-R$ 7
março de 2024 mar/2024R$ 31.578-0,4%-R$ 111
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 31.689-0,7%-R$ 237
janeiro de 2024 jan/2024R$ 31.926-0,2%-R$ 71
dezembro de 2023 dez/2023R$ 31.997-0,4%-R$ 135
novembro de 2023 nov/2023R$ 32.132-0,5%-R$ 146
outubro de 2023 out/2023R$ 32.278-0,5%-R$ 146
setembro de 2023 set/2023R$ 32.424-0,6%-R$ 180
agosto de 2023 ago/2023R$ 32.604-0,4%-R$ 115
julho de 2023 jul/2023R$ 32.719-1,2%-R$ 388
junho de 2023 jun/2023R$ 33.107-0,2%-R$ 54
maio de 2023 mai/2023R$ 33.161-0,3%-R$ 90
abril de 2023 abr/2023R$ 33.251-0,5%-R$ 168
março de 2023 mar/2023R$ 33.419-0,3%-R$ 101
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 33.520-0,1%-R$ 27
janeiro de 2023 jan/2023R$ 33.547-0,5%-R$ 152
dezembro de 2022 dez/2022R$ 33.699-0,2%-R$ 61
novembro de 2022 nov/2022R$ 33.760-0,2%-R$ 61
outubro de 2022 out/2022R$ 33.821-0,2%-R$ 51
setembro de 2022 set/2022R$ 33.872-0,1%-R$ 24
agosto de 2022 ago/2022R$ 33.896-0,6%-R$ 205
julho de 2022 jul/2022R$ 34.101-2,1%-R$ 731
junho de 2022 jun/2022R$ 34.832+0,8%+R$ 276
maio de 2022 mai/2022R$ 34.556+0,8%+R$ 274
abril de 2022 abr/2022R$ 34.282+0,8%+R$ 272
março de 2022 mar/2022R$ 34.010+0,8%+R$ 269
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 33.741+0,8%+R$ 267
janeiro de 2022 jan/2022R$ 33.474+0,3%+R$ 116
dezembro de 2021 dez/2021R$ 33.358+0,3%+R$ 116
novembro de 2021 nov/2021R$ 33.242+0,3%+R$ 115
outubro de 2021 out/2021R$ 33.127+0,3%+R$ 115
setembro de 2021 set/2021R$ 33.012+1,5%+R$ 487
agosto de 2021 ago/2021R$ 32.525+1,5%+R$ 480
julho de 2021 jul/2021R$ 32.045+1,5%+R$ 473
junho de 2021 jun/2021R$ 31.572+1,5%+R$ 466
maio de 2021 mai/2021R$ 31.106-0,2%-R$ 50
abril de 2021 abr/2021R$ 31.156-0,2%-R$ 50
março de 2021 mar/2021R$ 31.206-0,2%-R$ 51
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 31.257-0,2%-R$ 51
janeiro de 2021 jan/2021R$ 31.308-0,2%-R$ 51
dezembro de 2020 dez/2020R$ 31.359-0,2%-R$ 51
novembro de 2020 nov/2020R$ 31.410-0,2%-R$ 51
outubro de 2020 out/2020R$ 31.461-0,2%-R$ 51
setembro de 2020 set/2020R$ 31.512-0,2%-R$ 51
agosto de 2020 ago/2020R$ 31.563-0,2%-R$ 51
julho de 2020 jul/2020R$ 31.614-0,2%-R$ 51
junho de 2020 jun/2020R$ 31.665-0,2%-R$ 51
maio de 2020 mai/2020R$ 31.716-0,2%-R$ 51
abril de 2020 abr/2020R$ 31.767-0,2%-R$ 51
março de 2020 mar/2020R$ 31.818-0,2%-R$ 51
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 31.869-0,2%-R$ 52
janeiro de 2020 jan/2020R$ 31.921início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 29.507).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
1990R$ 41.468R$ 1.162 sobre o 1989 · +2,9%
1989R$ 40.306R$ 2.509 sobre o 1988 · +6,6%
1988R$ 37.797R$ 1.058 sobre o 1987 · +2,9%
1987R$ 36.739R$ 4.502 sobre o 1986 · +14,0%
1986R$ 32.237R$ 2.730 sobre o 1985 · +9,3%
1985R$ 29.507
04

Versões do Cargo 1618 1985

2 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 23.148 e a mais cara R$ 29.507. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Cargo 1618 1985 · todos os anos e versões do Ford Cargo 1618

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 5.901,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 23.606,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 1.243,84R$ 35.753,10R$ 6.246,10
36 mesesR$ 921,67R$ 39.081,29R$ 9.574,29
48 mesesR$ 764,91R$ 42.616,60R$ 13.109,60
60 mesesR$ 674,17R$ 46.351,38R$ 16.844,38

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 29.507
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial1,5%R$ 442,61
Minas Gerais fonte oficial1%R$ 295,07
Rio de Janeiro fonte oficial1%R$ 295,07
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
1%R$ 295,07
Paraná fonte oficial1%R$ 295,07
Rio Grande do Sul fonte oficial1%R$ 295,07
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial1%R$ 295,07
Alagoas fonte oficial1%R$ 295,07
Amapá fonte oficial1,5%R$ 442,61
Amazonas fonte oficial1%R$ 295,07
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
1%R$ 295,07
Ceará fonte oficial1%R$ 295,07
Distrito Federal fonte oficial1%R$ 295,07
Espírito Santo fonte oficial1%R$ 295,07
Goiás fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
1,25%R$ 368,84
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
1%R$ 295,07
Mato Grosso do Sul fonte oficial1,5%R$ 442,61
Minas Gerais fonte oficial1%R$ 295,07
Pará fonte oficial1%R$ 295,07
Paraíba fonte oficial1%R$ 295,07
Paraná fonte oficial1%R$ 295,07
Pernambuco fonte oficial1%R$ 295,07
Piauí fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Rio de Janeiro fonte oficial1%R$ 295,07
Rio Grande do Norte fonte oficial1%R$ 295,07
Rio Grande do Sul fonte oficial1%R$ 295,07
Rondônia fonte oficial1%R$ 295,07
Roraima fonte oficial2%R$ 590,14
Santa Catarina fonte oficial1%R$ 295,07
São Paulo fonte oficial1,5%R$ 442,61
Sergipe fonte oficial1%R$ 295,07
Tocantins fonte oficial
alterada para 1% durante o exercício pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026); veja a regra abaixo
1,25%R$ 368,84
Regras próprias de 6 estados: combustível e base de cálculo
Bahia
Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Goiás
Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Tocantins
Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 1.020 em doze meses (de R$ 30.527 em outubro de 2025 para R$ 29.507 em outubro de 2026), uma queda de 3,3%, ou R$ 85,00 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 82,16 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (3,3% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 29.507. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: informe a quilometragem por mês, o consumo e o preço do litro para estimar. Não preenchemos esses campos aqui porque o uso de um veículo de carga não se parece com o de um carro, e um número de partida errado se multiplica no total.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros caminhões perto de R$ 29.507

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 29.507 na mesma referência (nesta lista, R$ 29.416 a R$ 29.617), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 1985. A diferença é em relação ao Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel)
Valor FIPE publicado
R$ 29.507,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
1985 a 1990
Conferido na fonte em
06/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 504035-3.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Ford Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel), ano-modelo 1985, código FIPE 504035-3 (Diesel): R$ 29.507,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/caminhoes/ford/cargo-1618/1985/t-3-eixos-2p-diesel-504035-3

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Ford Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Ford Cargo 1618 T 3-Eixos 2 portas (diesel) 1985, código 504035-3, Diesel, é R$ 29.507. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Cargo 1618 1985 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Cargo 1618 1985 desvalorizou 3,3% em 12 meses: foi de R$ 30.527 em outubro de 2025 para R$ 29.507 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Cargo 1618 1985 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Cargo 1618 1985 tem 2 versões na Tabela FIPE, entre R$ 23.148 e R$ 29.507, uma diferença de R$ 6.359. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Cargo 1618 com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Cargo 1618 1985 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 29.507; o oficial é o da SEFAZ.