Transporte

Automóvel novo: quanto subiu desde 1999 e em cada governo

Inflação do automóvel novo pelo IPCA do IBGE, comparada com a inflação geral e com o salário mínimo, em cada governo desde que a série existe. Dados até setembro de 2026.

Acima da inflação, de jul/1999 a set/2026

−59,7%

IBGE, IPCA, dividido pelo IPCA geral · Brasil · índice, não preço em reais

Variação do índice no período
+102,5%
Por ano, acima da inflação
−3,3%
Em 12 meses
+0,7%
Salário mínimo paga do item
+488,5%

Série encadeada desde ago/1999, 27 anos e 2 meses de variações mensais publicadas pelo IBGE.

Por governo, no Brasil

Maior alta acima da inflação, por ano
Jair Bolsonarodez/2018 a dez/2022+0,7% ao ano
Menor alta acima da inflação, por ano
Luiz Inácio Lula da Silva (2º mandato)dez/2006 a dez/2010−6,1% ao ano
Maior perda de poder de compra
Jair Bolsonarodez/2018 a dez/2022−2,5%
Maior ganho de poder de compra
Luiz Inácio Lula da Silva (2º mandato)dez/2006 a dez/2010+53,6%

Descontado o IPCA geral. Variação no período, não causa. Ver todos os governos

Como o automóvel novo mudou desde 1999

Em "acima da inflação", 100 é o ponto de partida: acima de 100, o preço do automóvel novo subiu mais que os preços em geral; abaixo, caiu em relação a eles. Escolha um governo na linha do tempo para ver o resumo.

setembro de 2026 · Luiz Inácio Lula da Silva (3º mandato)

40,3

Brasil (regiões do IPCA) · índice, não preço em reais · IBGE

Acontecimentos marcados no gráfico

Automóvel novo: índice do IPCA dividido pelo IPCA geral, jul/1999 = 100 (acima de 100, subiu mais que a inflação). Fonte: IBGE, IPCA (SIDRA). Dados até set/2026.Toque num governo da linha do tempo para ver o resumo do período. Cada governo vai do último mês completo antes da posse ao último mês completo no cargo. * Mandato em andamento, período parcial.Último mês com dado: set/2026.

Automóvel novo por governo: inflação e poder de compra

Automóvel novo, Brasil: variação do índice entre o mês anterior à posse e o último mês completo de cada governo, descontada a inflação (IPCA), taxa anual e poder de compra do salário mínimo.
GovernoSalário mínimo, acima da inflaçãoVariação do índiceAcima da inflaçãoPor ano, acima da inflaçãoMesesPoder de compra
Sarney a FHC 25 governosO IBGE ainda não publicava este índice para Brasil nesses períodos. Sem dado observado, não há comparação.
Lula 1Luiz Inácio Lula da Silvadez/2002 a dez/2006+36,5%+19,6%−6,7%−1,7%48+46,3%
Em julho de 2006 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2002-2003.
Lula 2Luiz Inácio Lula da Silvadez/2006 a dez/2010+19,2%−5,1%−22,4%−6,1%48+53,6%
Dilma 1Dilma Rousseffdez/2010 a dez/2014+11,8%−0,8%−21,9%−6,0%48+43,1%
Em janeiro de 2012 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2008-2009.
Dilma 2Dilma Rousseffdez/2014 a abr/2016, interrompido+6,4%+5,6%−7,6%−5,7%16+15,1%
TemerMichel Temerabr/2016 a dez/2018−1,4%−0,1%−9,2%−3,5%32+8,5%
BolsonaroJair Bolsonarodez/2018 a dez/2022+0,1%+30,3%+2,7%+0,7%48−2,5%
Em janeiro de 2020 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2017-2018.
Lula 3Luiz Inácio Lula da Silvadez/2022 a set/2026, parcial+12,5%+9,0%−8,3%−2,3%45+22,7%

Comparar governos e métricas

Este observatório mede quanto os preços mudaram em cada período. Ele não diz que um governo causou a alta ou a queda: preço depende de safra, clima, câmbio, petróleo, tributos, custo de produção e mercado internacional, e separar o efeito de uma política exigiria um estudo causal próprio. Os mesmos critérios valem para todos os períodos, e qualquer pessoa pode refazer as contas com os dados das fontes abaixo.

Automóvel novo contra a inflação, ano a ano

Variação de dezembro a dezembro (no ano corrente, até set/2026). Em 3 dos 27 anos o automóvel novo subiu mais que o IPCA geral. O ano mais pesado foi 2004 (+5,6% acima da inflação) e o mais leve, 2012 (−10,9%). Desde dezembro de 1999, o automóvel novo é o 25º item que mais subiu acima da inflação entre os 27 acompanhados aqui pelo IPCA.

Variação anual do automóvel novo e do IPCA geral, e a diferença acima da inflação.
AnoAutomóvel novoIPCAAcima da inflação
2026 até set/2026+0,5%+4,0%−3,3%
2025+3,0%+4,3%−1,2%
2024+2,8%+4,8%−1,9%
2023+2,4%+4,6%−2,1%
2022+8,2%+5,8%+2,3%
2021+16,2%+10,1%+5,5%
2020+4,0%+4,5%−0,5%
2019−0,3%+4,3%−4,4%
2018+0,9%+3,7%−2,7%
2017−0,8%+2,9%−3,7%
2016+0,5%+6,3%−5,5%
2015+4,8%+10,7%−5,3%
2014+4,6%+6,4%−1,7%
2013+3,5%+5,9%−2,3%
2012−5,7%+5,8%−10,9%
2011−2,9%+6,5%−8,8%
2010−1,0%+5,9%−6,6%
2009−3,6%+4,3%−7,6%
2008−2,2%+5,9%−7,7%
2007+1,8%+4,5%−2,6%
2006+0,9%+3,1%−2,2%
2005+3,2%+5,7%−2,3%
2004+13,7%+7,6%+5,6%
2003+1,0%+9,3%−7,6%
2002+0,5%+12,5%−10,7%
2001+2,4%+7,7%−4,9%
2000+3,9%+6,0%−1,9%

IBGE, IPCA por subitem e IPCA geral. Acima da inflação = (1 + item) / (1 + IPCA) - 1.

Os 12 meses em que o automóvel novo mais subiu e mais caiu

Entre as 315 janelas de 12 meses da série, as três de maior alta e as três de maior queda em relação ao IPCA geral. Janelas vizinhas se sobrepõem, então um mesmo choque pode aparecer mais de uma vez.

Maiores altas acima da inflação

  1. jul/1999 a jul/2000índice do item +16,4%+8,8%
  2. ago/1999 a ago/2000índice do item +17,0%+8,5%
  3. set/1999 a set/2000índice do item +16,4%+8,0%

Maiores quedas em relação à inflação

  1. jun/2008 a jun/2009índice do item −8,8%−13,0%
  2. jul/2008 a jul/2009índice do item −8,9%−12,9%
  3. fev/2002 a fev/2003índice do item +1,0%−12,8%

O que move o preço do automóvel novo

O índice de automóvel novo do IPCA acompanha o preço dos carros zero quilômetro. A série encadeada começa em agosto de 1999.

IPI e tributos
Redução ou aumento do IPI sobre veículos muda o preço do carro novo quase de imediato. Fonte: Receita Federal, tributos sobre produtos
Câmbio
Produto importado ou feito com componente importado fica mais caro em reais quando o real perde valor frente ao dólar. O Banco Central acompanha esse repasse do câmbio aos preços. Fonte: Banco Central, Relatório de Política Monetária

O que esta série mede, e o que ela não mede

  • IPCA (IBGE), Automóvel novo, média das regiões metropolitanas e capitais pesquisadas. Índice de preço, não preço em reais.
  • É a média nacional do IPCA (regiões metropolitanas e capitais pesquisadas pelo IBGE), não o preço de uma cidade. O IPCA mede variação de preço: o valor em reais depende da cidade, da marca e do modelo, e por isso esta página não mostra preço.
  • Em agosto de 1999 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 1995-1996 e a série muda de tabela no SIDRA (58 para 655); o subitem continua, com nova ponderação.
  • Em julho de 2006 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2002-2003.
  • Em janeiro de 2012 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2008-2009.
  • Em janeiro de 2020 o IPCA passou a usar a estrutura da POF 2017-2018.

Como citar esta página

Vai usar este dado em uma matéria, post ou trabalho? Copie a referência pronta. Fonte do número: IBGE, cálculo ValorFinal; a página é atualizada a cada divulgação mensal.

ValorFinal. Automóvel novo por governo (referência: setembro de 2026): −59,7% acima da inflação desde jul/1999. Disponível em: https://valorfinal.com.br/custo-de-vida/transporte/automovel-novo. Fonte do dado: IBGE, cálculo ValorFinal.

Fontes oficiais

Fórmulas, regra de alinhamento dos meses e critérios de ranking: metodologia do observatório. Como o portal valida cálculos: como validamos os cálculos.

Perguntas sobre automóvel novo

Quanto o automóvel novo subiu desde 1999?

Pelo IPCA do IBGE, o índice do automóvel novo variou +102,5% de julho de 1999 a setembro de 2026. Descontada a inflação geral do mesmo período, a variação foi de −59,7%, ou −3,3% ao ano: subiu menos que os preços em geral.

Em qual governo o automóvel novo mais subiu acima da inflação?

Pela taxa anual descontado o IPCA geral, a maior alta foi no período de Jair Bolsonaro (+0,7% ao ano, de dez/2018 a dez/2022) e a menor no de Luiz Inácio Lula da Silva (2º mandato) (−6,1% ao ano). Variação num governo não indica que ele a causou.

O salário mínimo paga mais ou menos o automóvel novo do que antes?

De julho de 1999 a setembro de 2026, o salário mínimo passou a pagar +488,5% a mais do mesmo item, pela relação entre o reajuste do salário e a variação do índice. O governo com maior perda nessa conta foi o de Jair Bolsonaro (−2,5%).

Em 12 meses, quanto o automóvel novo subiu?

De setembro de 2025 a setembro de 2026, o índice do item variou +0,7%, contra +4,6% do IPCA geral no mesmo período.

Desde quando há dado de automóvel novo?

A série encadeada começa em agosto de 1999. O subitem passou a ser publicado com o código atual em agosto de 1999.

Mais em transporte: ônibus urbano, passagem aérea. Todos os itens no Observatório do Custo de Vida.