Desvalorização do Yamaha XV 535
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- +4,6%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- +19,8%
- Um ano-modelo mais antigo
- -3,9%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Yamaha XV 535 subiu 4,6% na Tabela FIPE, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 3,9% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Yamaha XV 535
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| XV 535 2002 | 24 anos | R$ 20.645 | -2,4% (R$ 504) |
| XV 535 2001 | 25 anos | R$ 20.141 | -2,4% (R$ 492) |
| XV 535 2000 | 26 anos | R$ 19.649 | -6,3% (R$ 1.245) |
| XV 535 1999 | 27 anos | R$ 18.404 | -5,3% (R$ 980) |
| XV 535 1998 | 28 anos | R$ 17.424 | -11,4% (R$ 1.986) |
| XV 535 1997 | 29 anos | R$ 15.438 | -2,4% (R$ 377) |
| XV 535 1996 | 30 anos | R$ 15.061 | -2,4% (R$ 368) |
| XV 535 1995 | 31 anos | R$ 14.693 | -2,4% (R$ 359) |
| XV 535 1994 | 32 anos | R$ 14.334 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Yamaha XV 535 muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 2002, a mesma versão do Yamaha XV 535 vale 25,2% menos no ano-modelo 1997. É a conta de quem troca um XV 535 2002 por um de cinco anos antes.
O Yamaha XV 535 perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Yamaha XV 535 perde 3,9% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 512 modelos de motos com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 4,9%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Yamaha XV 535 teve um ganho de 4,6%, contra uma perda de 2,4% na mediana das motos.
Desvalorização no tempo: o mesmo Yamaha XV 535 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Yamaha XV 535 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo ganhar 4,6% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (3,9%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | +2,4% | 9 |
| out/2025 (há 12 meses) | +4,6% | 9 |
| abr/2025 (há 18 meses) | +17,2% | 9 |
| out/2024 (há 24 meses) | +19,8% | 9 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 1996 e 2002. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Yamaha XV 535, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Yamaha XV 535 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Yamaha XV 535 subiu 4,6%, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um XV 535 de ano-modelo mais antigo vale 3,9% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 1996 e 2002.
Quanto um XV 535 de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Yamaha XV 535 vale 3,9% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 1996 e 2002. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Yamaha XV 535 é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 1998 para 1997: a mesma versão vale 11,4% a menos no ano-modelo 1997, ou R$ 1.986 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um XV 535 1997 custa a menos que um 2002?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Yamaha XV 535 vale 25,2% menos no ano-modelo 1997 do que no 2002, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um XV 535 2002 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Yamaha XV 535 é maior que a média das motos?
No Yamaha XV 535, um ano-modelo mais antigo vale 3,9% menos. A mediana entre 512 modelos de motos com a mesma conta é uma perda de 4,9% por ano-modelo, e o Yamaha XV 535 fica abaixo da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Yamaha XV 535 é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Yamaha XV 535, a primeira é de 3,9% e a segunda, de +4,6%.
A desvalorização do Yamaha XV 535 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um XV 535 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.