Desvalorização do Triumph Street
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -3,2%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -3,5%
- Um ano-modelo mais antigo
- -4,8%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Triumph Street caiu 3,2% na Tabela FIPE, na mediana de 42 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 4,8% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Triumph Street
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| Street 2026 | menos de 1 | R$ 68.540 | -3,8% (R$ 2.505) |
| Street 2025 | 1 ano | R$ 63.129 | -4,7% (R$ 2.984) |
| Street 2024 | 2 anos | R$ 56.495 | -10,9% (R$ 6.541) |
| Street 2023 | 3 anos | R$ 53.604 | -8,3% (R$ 4.433) |
| Street 2022 | 4 anos | R$ 46.684 | -3,3% (R$ 1.602) |
| Street 2021 | 5 anos | R$ 42.619 | -5,0% (R$ 1.925) |
| Street 2020 | 6 anos | R$ 40.885 | -6,6% (R$ 2.565) |
| Street 2019 | 7 anos | R$ 37.256 | -3,8% (R$ 1.407) |
| Street 2018 | 8 anos | R$ 35.496 | -6,1% (R$ 2.085) |
| Street 2017 | 9 anos | R$ 33.967 | -2,4% (R$ 829) |
| Street 2016 | 10 anos | R$ 33.138 | -8,1% (R$ 2.768) |
| Street 2015 | 11 anos | R$ 31.331 | -4,5% (R$ 1.400) |
| Street 2014 | 12 anos | R$ 29.931 | -8,0% (R$ 2.393) |
| Street 2013 | 13 anos | R$ 27.538 | sem o ano-modelo vizinho |
| Street 2010 | 16 anos | R$ 26.066 | -10,9% (R$ 2.842) |
| Street 2009 | 17 anos | R$ 23.224 | -9,9% (R$ 2.306) |
| Street 2008 | 18 anos | R$ 20.918 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Triumph Street muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 2026, a mesma versão do Triumph Street vale 27,5% menos no ano-modelo 2021. É a conta de quem troca um Street 2026 por um de cinco anos antes.
No Triumph Street, a diferença entre anos-modelo cresce com a idade, o contrário da curva mais comum.
- Até 3 anos de idade: uma perda de 4,7% por ano-modelo, na mediana de 3 degraus.
- De 4 a 8 anos: uma perda de 5,0% por ano-modelo, na mediana de 5 degraus.
- De 9 a 15 anos: uma perda de 6,1% por ano-modelo, na mediana de 5 degraus.
- Mais de 15 anos: uma perda de 10,9% por ano-modelo, na mediana de 2 degraus.
O Triumph Street perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Triumph Street perde 4,8% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 512 modelos de motos com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 4,9%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Triumph Street teve uma perda de 3,2%, contra uma perda de 2,4% na mediana das motos.
Desvalorização no tempo: o mesmo Triumph Street em 12 e 24 meses
Quem tinha um Triumph Street em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 3,2% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (4,8%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -1,5% | 43 |
| out/2025 (há 12 meses) | -3,2% | 42 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -3,7% | 42 |
| out/2024 (há 24 meses) | -3,5% | 41 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 2020 e 2026. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Triumph Street, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Triumph Street desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Triumph Street caiu 3,2%, na mediana de 42 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um Street de ano-modelo mais antigo vale 4,8% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 2020 e 2026.
Quanto um Street de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Triumph Street vale 4,8% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 2020 e 2026. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Triumph Street é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2024 para 2023: a mesma versão vale 10,9% a menos no ano-modelo 2023, ou R$ 6.541 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um Street 2021 custa a menos que um 2026?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Triumph Street vale 27,5% menos no ano-modelo 2021 do que no 2026, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um Street 2026 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Triumph Street é maior que a média das motos?
No Triumph Street, um ano-modelo mais antigo vale 4,8% menos. A mediana entre 512 modelos de motos com a mesma conta é uma perda de 4,9% por ano-modelo, e o Triumph Street fica abaixo da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Triumph Street é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Triumph Street, a primeira é de 4,8% e a segunda, de -3,2%.
A desvalorização do Triumph Street na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um Street muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.