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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2027Código FIPE 025195-0

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027

referência outubro de 2026

A série vai de abril de 2026 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito.

Preço FIPE de abril de 2026 a outubro de 2026: de R$ 226.675 para R$ 222.167; mínimo R$ 222.167, máximo R$ 226.675.R$ 220 milR$ 222 milR$ 224 milR$ 226 milR$ 228 milmáx R$ 226.675R$ 222.167abr/26mai/26jun/26jul/26ago/26set/26out/26Preço FIPE de abril de 2026 a outubro de 2026: de R$ 226.675 para R$ 222.167; mínimo R$ 222.167, máximo R$ 226.675.R$ 220 milR$ 222 milR$ 224 milR$ 226 milR$ 228 milmáx R$ 226.675R$ 222.167abr/26mai/26jun/26jul/26ago/26set/26out/26
De abril de 2026 a outubro de 2026: de R$ 226.675 para R$ 222.167 (-2,0%). Oscilou entre R$ 222.167 (out/2026) e R$ 226.675 (abr/2026), amplitude de 2,0%. O eixo vai de R$ 220 mil a R$ 228 mil e não parte do zero.
Mínimo desde abr/2026 R$ 222.167 outubro de 2026
Máximo desde abr/2026 R$ 226.675 abril de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses -2,0% de R$ 226.675 em abr/2026
Últimos 7 meses de referência do Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 222.167-1,1%-R$ 2.494
setembro de 2026 set/2026R$ 224.661-0,2%-R$ 383
agosto de 2026 ago/2026R$ 225.044-0,3%-R$ 678
julho de 2026 jul/2026R$ 225.722-0,1%-R$ 204
junho de 2026 jun/2026R$ 225.926-0,2%-R$ 431
maio de 2026 mai/2026R$ 226.357-0,1%-R$ 318
abril de 2026 abr/2026R$ 226.675início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 222.167).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
Zero kmR$ 252.706R$ 30.539 sobre o 2027 · +13,7%
2027R$ 222.167R$ 14.059 sobre o 2026 · +6,8%
2026R$ 208.108R$ 5.504 sobre o 2025 · +2,7%
2025R$ 202.604R$ 16.489 sobre o 2024 · +8,9%
2024R$ 186.115R$ 5.877 sobre o 2023 · +3,3%
2023R$ 180.238R$ 18.687 sobre o 2022 · +11,6%
2022R$ 161.551R$ 12.447 sobre o 2021 · +8,3%
2021R$ 149.104R$ 4.683 sobre o 2020 · +3,2%
2020R$ 144.421R$ 10.242 sobre o 2019 · +7,6%
2019R$ 134.179R$ 3.515 sobre o 2018 · +2,7%
2018R$ 130.664R$ 7.819 sobre o 2017 · +6,4%
2017R$ 122.845R$ 5.703 sobre o 2016 · +4,9%
2016R$ 117.142R$ 3.491 sobre o 2015 · +3,1%
2015R$ 113.651R$ 11.833 sobre o 2014 · +11,6%
2014R$ 101.818
04

Versões do Master 2027

9 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 222.167 e a mais cara R$ 326.606. A diferença é em relação a esta versão.

Ver a página do Master 2027 · todos os anos e versões do Renault Master

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 44.433,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 177.734,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 9.365,09R$ 269.195,08R$ 47.028,08
36 mesesR$ 6.939,46R$ 294.253,59R$ 72.086,59
48 mesesR$ 5.759,14R$ 320.871,66R$ 98.704,66
60 mesesR$ 5.075,97R$ 348.991,46R$ 126.824,46

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 222.167
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.886,68
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 8.886,68
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.886,68
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.665,01
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 4.221,17
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.665,01
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 4.443,34
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.665,01
Amapá fonte oficial3%R$ 6.665,01
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 4.443,34
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.665,01
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 6.665,01
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 6.665,01
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 4.443,34
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 8.331,26
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 6.665,01
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 9.997,52
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 8.886,68
Pará fonte oficial2,5%R$ 5.554,18
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 5.554,18
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 4.221,17
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 5.332,01
Piauí fonte oficial3%R$ 6.665,01
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.886,68
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.665,01
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.665,01
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 6.665,01
Roraima fonte oficial3%R$ 6.665,01
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 4.443,34
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.886,68
Sergipe fonte oficial3%R$ 6.665,01
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 5.554,18
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 4.508 em 6 meses (de R$ 226.675 em abril de 2026 para R$ 222.167 em outubro de 2026), uma queda de 2,0%, ou R$ 751,33 por mês. O histórico desta versão no ValorFinal começa em abril de 2026: são 6 meses, e não doze.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 736,41 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (4,0% ao ano, anualizado) sobre o valor atual, de R$ 222.167. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 222.167

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 222.167 na mesma referência (nesta lista, R$ 222.072 a R$ 222.320), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2027. A diferença é em relação ao Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 222.167,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2014 a 2027 e zero km
Conferido na fonte em
06/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 06/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 025195-0.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel, ano-modelo 2027, código FIPE 025195-0 (Diesel): R$ 222.167,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/renault/master/2027/2-3-dci-chassi-16v-diesel-025195-0

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2027, código 025195-0, Diesel, é R$ 222.167. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. Qual é a diferença entre as versões do Master 2027 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Master 2027 tem 9 versões na Tabela FIPE, entre R$ 222.167 e R$ 326.606, uma diferença de R$ 104.439. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  3. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Master com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  4. A FIPE do Master 2027 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 222.167; o oficial é o da SEFAZ.

  5. O código FIPE 025195-0 é de qual veículo?

    Do Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel. A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas dá um código a cada versão (motor, câmbio, acabamento e portas), e esse código vale para todos os anos-modelo da versão. Por isso a consulta pelo código 025195-0 devolve um valor por ano, e não um valor só.