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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Mercedes-Benz Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2022Código FIPE 021427-2

R$ 232.579

Tabela FIPE · outubro de 2026Ver metodologia

Entre as mais caras das 24 versões do Sprinter 2022: R$ 32.567 acima da mais barata, a 314 Furgão Longo T.B. 2.2 Diesel.

No mês -3,5% de R$ 241.015 em setembro de 2026
Em 12 meses -4,8% de R$ 244.340 em outubro de 2025
Diferença para o 2021 +6,9% R$ 15.064 acima do 2021, na mesma referência

Comparar com outro veículoAcompanhar a FIPE deste veículo · VIP

01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022

referência outubro de 2026

A série vai de abril de 2021 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 67 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 251.120 para R$ 232.579; mínimo R$ 226.763, máximo R$ 251.120.R$ 220 milR$ 230 milR$ 240 milR$ 250 milR$ 260 milmáx R$ 251.120mín R$ 226.763R$ 232.579abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 251.120 para R$ 232.579; mínimo R$ 226.763, máximo R$ 251.120.R$ 220 milR$ 230 milR$ 240 milR$ 250 milR$ 260 milmáx R$ 251.120mín R$ 226.763R$ 232.579jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 251.120 para R$ 232.579 (-7,4%). Oscilou entre R$ 226.763 (abr/2026) e R$ 251.120 (nov/2024), amplitude de 10,7%. O eixo vai de R$ 220 mil a R$ 260 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 226.763 abril de 2026
Máximo em 12 meses R$ 249.757 agosto de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses +2,6% de R$ 226.763 em abr/2026
24 meses -8,5% de R$ 254.204 em out/2024
36 meses +12,7% de R$ 206.311 em out/2023
Desde abr/2021 +70,4% de R$ 136.474 em abril de 2021

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -4,8%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -8,9%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 232.579-3,5%-R$ 8.436
setembro de 2026 set/2026R$ 241.015-3,5%-R$ 8.742
agosto de 2026 ago/2026R$ 249.757+1,4%+R$ 3.356
julho de 2026 jul/2026R$ 246.401+3,3%+R$ 7.950
junho de 2026 jun/2026R$ 238.451+3,5%+R$ 8.063
maio de 2026 mai/2026R$ 230.388+1,6%+R$ 3.625
abril de 2026 abr/2026R$ 226.763-1,6%-R$ 3.731
março de 2026 mar/2026R$ 230.494+1,6%+R$ 3.553
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 226.941-4,4%-R$ 10.398
janeiro de 2026 jan/2026R$ 237.339-3,5%-R$ 8.609
dezembro de 2025 dez/2025R$ 245.948+1,4%+R$ 3.286
novembro de 2025 nov/2025R$ 242.662-0,7%-R$ 1.678
Ver os outros 55 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 244.340-0,7%-R$ 1.703
setembro de 2025 set/2025R$ 246.043-0,9%-R$ 2.349
agosto de 2025 ago/2025R$ 248.392+3,3%+R$ 7.996
julho de 2025 jul/2025R$ 240.396-1,2%-R$ 3.042
junho de 2025 jun/2025R$ 243.438+0,6%+R$ 1.457
maio de 2025 mai/2025R$ 241.981+0,4%+R$ 888
abril de 2025 abr/2025R$ 241.093-0,1%-R$ 197
março de 2025 mar/2025R$ 241.290-1,7%-R$ 4.180
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 245.470+0,01%+R$ 32
janeiro de 2025 jan/2025R$ 245.438+1,3%+R$ 3.108
dezembro de 2024 dez/2024R$ 242.330-3,5%-R$ 8.790
novembro de 2024 nov/2024R$ 251.120-1,2%-R$ 3.084
outubro de 2024 out/2024R$ 254.204+3,3%+R$ 8.194
setembro de 2024 set/2024R$ 246.010+4,2%+R$ 9.812
agosto de 2024 ago/2024R$ 236.198+3,5%+R$ 7.987
julho de 2024 jul/2024R$ 228.211+3,5%+R$ 7.717
junho de 2024 jun/2024R$ 220.494-2,3%-R$ 5.221
maio de 2024 mai/2024R$ 225.715-3,5%-R$ 8.187
abril de 2024 abr/2024R$ 233.902-1,2%-R$ 2.771
março de 2024 mar/2024R$ 236.673-0,03%-R$ 71
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 236.744+3,5%+R$ 8.005
janeiro de 2024 jan/2024R$ 228.739+3,5%+R$ 7.735
dezembro de 2023 dez/2023R$ 221.004+3,5%+R$ 7.473
novembro de 2023 nov/2023R$ 213.531+3,5%+R$ 7.220
outubro de 2023 out/2023R$ 206.311+3,5%+R$ 6.976
setembro de 2023 set/2023R$ 199.335-0,6%-R$ 1.103
agosto de 2023 ago/2023R$ 200.438-0,4%-R$ 705
julho de 2023 jul/2023R$ 201.143-1,2%-R$ 2.382
junho de 2023 jun/2023R$ 203.525+3,5%+R$ 6.882
maio de 2023 mai/2023R$ 196.643-0,3%-R$ 533
abril de 2023 abr/2023R$ 197.176-0,5%-R$ 991
março de 2023 mar/2023R$ 198.167-0,3%-R$ 597
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 198.764-0,1%-R$ 160
janeiro de 2023 jan/2023R$ 198.924-0,5%-R$ 900
dezembro de 2022 dez/2022R$ 199.824-1,6%-R$ 3.250
novembro de 2022 nov/2022R$ 203.074-0,2%-R$ 367
outubro de 2022 out/2022R$ 203.441+3,5%+R$ 6.879
setembro de 2022 set/2022R$ 196.562+2,6%+R$ 5.001
agosto de 2022 ago/2022R$ 191.561-0,6%-R$ 1.157
julho de 2022 jul/2022R$ 192.718+3,5%+R$ 6.499
junho de 2022 jun/2022R$ 186.219+4,9%+R$ 8.698
maio de 2022 mai/2022R$ 177.521+4,9%+R$ 8.294
abril de 2022 abr/2022R$ 169.227+0,8%+R$ 1.343
março de 2022 mar/2022R$ 167.884+4,5%+R$ 7.242
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 160.642+2,6%+R$ 4.077
janeiro de 2022 jan/2022R$ 156.565+0,8%+R$ 1.242
dezembro de 2021 dez/2021R$ 155.323+0,3%+R$ 539
novembro de 2021 nov/2021R$ 154.784+3,1%+R$ 4.663
outubro de 2021 out/2021R$ 150.121+2,2%+R$ 3.184
setembro de 2021 set/2021R$ 146.937+1,5%+R$ 2.153
agosto de 2021 ago/2021R$ 144.784+3,3%+R$ 4.615
julho de 2021 jul/2021R$ 140.169+1,5%+R$ 2.054
junho de 2021 jun/2021R$ 138.115+1,5%+R$ 2.024
maio de 2021 mai/2021R$ 136.091-0,3%-R$ 383
abril de 2021 abr/2021R$ 136.474início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 232.579).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2022R$ 232.579R$ 15.064 sobre o 2021 · +6,9%
2021R$ 217.515R$ 7.485 sobre o 2020 · +3,6%
2020R$ 210.030
04

Versões do Sprinter 2022

24 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 200.012 e a mais cara R$ 312.588. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 12 versões do Sprinter 2022

Ver a página do Sprinter 2022 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 46.516,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 186.063,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 9.803,96R$ 281.810,92R$ 49.231,92
36 mesesR$ 7.264,66R$ 308.043,72R$ 75.464,72
48 mesesR$ 6.029,02R$ 335.909,17R$ 103.330,17
60 mesesR$ 5.313,85R$ 365.346,73R$ 132.767,73

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 232.579
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 9.303,16
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 9.303,16
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 9.303,16
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.977,37
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 4.419,00
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.977,37
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 4.651,58
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.977,37
Amapá fonte oficial3%R$ 6.977,37
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 4.651,58
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.977,37
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 6.977,37
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 6.977,37
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 4.651,58
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 8.721,71
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 6.977,37
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 10.466,06
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 9.303,16
Pará fonte oficial2,5%R$ 5.814,48
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 5.814,48
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 4.419,00
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 5.581,90
Piauí fonte oficial3%R$ 6.977,37
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 9.303,16
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.977,37
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.977,37
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 6.977,37
Roraima fonte oficial3%R$ 6.977,37
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 4.651,58
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 9.303,16
Sergipe fonte oficial3%R$ 6.977,37
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 5.814,48
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 11.761 em doze meses (de R$ 244.340 em outubro de 2025 para R$ 232.579 em outubro de 2026), uma queda de 4,8%, ou R$ 980,08 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 932,91 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (4,8% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 232.579. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 232.579

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 232.579 na mesma referência (nesta lista, R$ 232.174 a R$ 232.909), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2022. A diferença é em relação ao Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Dies.
Valor FIPE publicado
R$ 232.579,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2020 a 2022
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021427-2.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Mercedes-Benz Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel, ano-modelo 2022, código FIPE 021427-2 (Diesel): R$ 232.579,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/mercedes-benz/sprinter/2022/416-chassi-longo-t-b-2-2-dies-021427-2

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 416 Chassi Longo T.B. 2.2 Diesel 2022, código 021427-2, Diesel, é R$ 232.579. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2022 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2022 desvalorizou 4,8% em 12 meses: foi de R$ 244.340 em outubro de 2025 para R$ 232.579 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2022 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Sprinter 2022 tem 24 versões na Tabela FIPE, entre R$ 200.012 e R$ 312.588, uma diferença de R$ 112.576. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2022 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 232.579; o oficial é o da SEFAZ.