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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/10/2026

Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018 na Tabela FIPE

Dieselano-modelo 2018Código FIPE 021267-9

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01

Histórico de preço FIPE do Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018

referência outubro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a outubro de 2026. Os meses anteriores a outubro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 82 meses.

Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 201.508 para R$ 200.744; mínimo R$ 194.537, máximo R$ 210.331.R$ 190 milR$ 195 milR$ 200 milR$ 205 milR$ 210 milR$ 215 milmáx R$ 210.331mín R$ 194.537R$ 200.744abr/25out/25abr/26out/26Preço FIPE de novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 201.508 para R$ 200.744; mínimo R$ 194.537, máximo R$ 210.331.R$ 190 milR$ 195 milR$ 200 milR$ 205 milR$ 210 milR$ 215 milmáx R$ 210.331mín R$ 194.537R$ 200.744jun/25fev/26out/26
De novembro de 2024 a outubro de 2026: de R$ 201.508 para R$ 200.744 (-0,4%). Oscilou entre R$ 194.537 (jun/2026) e R$ 210.331 (jan/2025), amplitude de 8,1%. O eixo vai de R$ 190 mil a R$ 215 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 meses R$ 194.537 junho de 2026
Máximo em 12 meses R$ 204.803 dezembro de 2025

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses +1,5% de R$ 197.761 em abr/2026
24 meses +3,1% de R$ 194.694 em out/2024
36 meses +10,0% de R$ 182.444 em out/2023
Desde jan/2020 +119,1% de R$ 91.629 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de -0,6%. O IPCA acumulado de out/2025 a set/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,5%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de -4,9%.

Últimos 12 meses de referência do Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2026 out/2026R$ 200.744-1,1%-R$ 2.255
setembro de 2026 set/2026R$ 202.999-0,8%-R$ 1.718
agosto de 2026 ago/2026R$ 204.717+1,7%+R$ 3.373
julho de 2026 jul/2026R$ 201.344+3,5%+R$ 6.807
junho de 2026 jun/2026R$ 194.537-1,2%-R$ 2.401
maio de 2026 mai/2026R$ 196.938-0,4%-R$ 823
abril de 2026 abr/2026R$ 197.761+0,5%+R$ 1.033
março de 2026 mar/2026R$ 196.728-3,9%-R$ 8.031
fevereiro de 2026 fev/2026R$ 204.759+0,02%+R$ 45
janeiro de 2026 jan/2026R$ 204.714-0,04%-R$ 89
dezembro de 2025 dez/2025R$ 204.803+1,2%+R$ 2.503
novembro de 2025 nov/2025R$ 202.300+0,1%+R$ 302
Ver os outros 70 meses de referência
Preço FIPE do Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
outubro de 2025 out/2025R$ 201.998+2,8%+R$ 5.533
setembro de 2025 set/2025R$ 196.465+0,5%+R$ 886
agosto de 2025 ago/2025R$ 195.579-0,5%-R$ 1.010
julho de 2025 jul/2025R$ 196.589-1,8%-R$ 3.648
junho de 2025 jun/2025R$ 200.237-3,5%-R$ 7.263
maio de 2025 mai/2025R$ 207.500-0,04%-R$ 91
abril de 2025 abr/2025R$ 207.591-0,04%-R$ 90
março de 2025 mar/2025R$ 207.681+0,3%+R$ 655
fevereiro de 2025 fev/2025R$ 207.026-1,6%-R$ 3.305
janeiro de 2025 jan/2025R$ 210.331+0,8%+R$ 1.771
dezembro de 2024 dez/2024R$ 208.560+3,5%+R$ 7.052
novembro de 2024 nov/2024R$ 201.508+3,5%+R$ 6.814
outubro de 2024 out/2024R$ 194.694+3,5%+R$ 6.583
setembro de 2024 set/2024R$ 188.111+4,6%+R$ 8.272
agosto de 2024 ago/2024R$ 179.839+3,5%+R$ 6.081
julho de 2024 jul/2024R$ 173.758+3,5%+R$ 5.874
junho de 2024 jun/2024R$ 167.884-1,7%-R$ 2.856
maio de 2024 mai/2024R$ 170.740-1,7%-R$ 2.871
abril de 2024 abr/2024R$ 173.611+1,6%+R$ 2.734
março de 2024 mar/2024R$ 170.877-3,3%-R$ 5.880
fevereiro de 2024 fev/2024R$ 176.757-0,9%-R$ 1.632
janeiro de 2024 jan/2024R$ 178.389+0,5%+R$ 879
dezembro de 2023 dez/2023R$ 177.510-1,3%-R$ 2.279
novembro de 2023 nov/2023R$ 179.789-1,5%-R$ 2.655
outubro de 2023 out/2023R$ 182.444-0,5%-R$ 825
setembro de 2023 set/2023R$ 183.269-1,1%-R$ 2.041
agosto de 2023 ago/2023R$ 185.310+3,5%+R$ 6.266
julho de 2023 jul/2023R$ 179.044+3,5%+R$ 6.054
junho de 2023 jun/2023R$ 172.990+3,5%+R$ 5.849
maio de 2023 mai/2023R$ 167.141+3,5%+R$ 5.652
abril de 2023 abr/2023R$ 161.489-2,3%-R$ 3.748
março de 2023 mar/2023R$ 165.237-0,3%-R$ 418
fevereiro de 2023 fev/2023R$ 165.655-0,1%-R$ 133
janeiro de 2023 jan/2023R$ 165.788-0,5%-R$ 750
dezembro de 2022 dez/2022R$ 166.538+1,6%+R$ 2.622
novembro de 2022 nov/2022R$ 163.916-0,2%-R$ 296
outubro de 2022 out/2022R$ 164.212+3,5%+R$ 5.553
setembro de 2022 set/2022R$ 158.659+3,5%+R$ 5.365
agosto de 2022 ago/2022R$ 153.294+3,5%+R$ 5.183
julho de 2022 jul/2022R$ 148.111+3,5%+R$ 4.994
junho de 2022 jun/2022R$ 143.117+4,9%+R$ 6.685
maio de 2022 mai/2022R$ 136.432+2,8%+R$ 3.770
abril de 2022 abr/2022R$ 132.662+4,9%+R$ 6.196
março de 2022 mar/2022R$ 126.466+4,9%+R$ 5.906
fevereiro de 2022 fev/2022R$ 120.560+5,2%+R$ 5.997
janeiro de 2022 jan/2022R$ 114.563+0,8%+R$ 909
dezembro de 2021 dez/2021R$ 113.654+1,5%+R$ 1.683
novembro de 2021 nov/2021R$ 111.971+2,7%+R$ 2.932
outubro de 2021 out/2021R$ 109.039+2,0%+R$ 2.171
setembro de 2021 set/2021R$ 106.868+3,4%+R$ 3.527
agosto de 2021 ago/2021R$ 103.341+1,5%+R$ 1.514
julho de 2021 jul/2021R$ 101.827+3,0%+R$ 2.918
junho de 2021 jun/2021R$ 98.909+3,2%+R$ 3.034
maio de 2021 mai/2021R$ 95.875+1,1%+R$ 1.090
abril de 2021 abr/2021R$ 94.785+2,6%+R$ 2.398
março de 2021 mar/2021R$ 92.387-0,4%-R$ 372
fevereiro de 2021 fev/2021R$ 92.759-0,4%-R$ 382
janeiro de 2021 jan/2021R$ 93.141-0,4%-R$ 384
dezembro de 2020 dez/2020R$ 93.525+1,2%+R$ 1.105
novembro de 2020 nov/2020R$ 92.420+2,1%+R$ 1.900
outubro de 2020 out/2020R$ 90.520+1,8%+R$ 1.608
setembro de 2020 set/2020R$ 88.912-0,4%-R$ 322
agosto de 2020 ago/2020R$ 89.234-0,4%-R$ 323
julho de 2020 jul/2020R$ 89.557-0,4%-R$ 333
junho de 2020 jun/2020R$ 89.890-0,4%-R$ 334
maio de 2020 mai/2020R$ 90.224-0,4%-R$ 345
abril de 2020 abr/2020R$ 90.569-0,4%-R$ 346
março de 2020 mar/2020R$ 90.915-0,4%-R$ 356
fevereiro de 2020 fev/2020R$ 91.271-0,4%-R$ 358
janeiro de 2020 jan/2020R$ 91.629início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 200.744).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador, e o resumo só sai daqui se você copiar.

03

Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
2019R$ 209.471R$ 8.727 sobre o 2018 · +4,3%
2018R$ 200.744R$ 4.897 sobre o 2017 · +2,5%
2017R$ 195.847R$ 34.098 sobre o 2016 · +21,1%
2016R$ 161.749R$ 10.809 sobre o 2015 · +7,2%
2015R$ 150.940R$ 15.189 sobre o 2013 · +11,2%
2013R$ 135.751R$ 37.815 sobre o 2012 · +38,6%
2012R$ 97.936
04

Versões do Sprinter 2018

19 versões nesta referência, da mais barata à mais cara. A mais barata custa R$ 149.562 e a mais cara R$ 200.744. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 7 versões do Sprinter 2018

Ver a página do Sprinter 2018 · todos os anos e versões do Mercedes-Benz Sprinter

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 40.149,00 (20%) e juros de 1,97% ao mês, financiando R$ 160.595,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 8.462,01R$ 243.237,14R$ 42.493,14
36 mesesR$ 6.270,28R$ 265.879,23R$ 65.135,23
48 mesesR$ 5.203,78R$ 289.930,51R$ 89.186,51
60 mesesR$ 4.586,49R$ 315.338,70R$ 114.594,70

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,97% ao mês, média de agosto de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 200.744
EstadoAlíquotaIPVA
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.029,76
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 8.029,76
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.029,76
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.022,32
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 3.814,14
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.022,32
Ver as 27 unidades da federação
IPVA estimado em 27 unidades da federação, em ordem alfabética
EstadoAlíquotaIPVA
Acre fonte oficial2%R$ 4.014,88
Alagoas fonte oficial
escalona por potência e tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.022,32
Amapá fonte oficial3%R$ 6.022,32
Amazonas fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
2%R$ 4.014,88
Bahia fonte oficial
estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de outubro do ano anterior
3%
diesel
R$ 6.022,32
Ceará fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
3%R$ 6.022,32
Distrito Federal fonte oficial3%R$ 6.022,32
Espírito Santo fonte oficial2%R$ 4.014,88
Goiás fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE desta referência; o estado usa a de dezembro
3,75%R$ 7.527,90
Maranhão fonte oficialsem alíquota lida em fonte oficial; informe a alíquota no campo acima
Mato Grosso fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo. estimado sobre a FIPE; o estado usa tabela venal própria (Portaria 196/2025)
3%R$ 6.022,32
Mato Grosso do Sul fonte oficial4,5%
usado a diesel, até 8 lugares
R$ 9.033,48
Minas Gerais fonte oficial4%R$ 8.029,76
Pará fonte oficial2,5%R$ 5.018,60
Paraíba fonte oficial2,5%R$ 5.018,60
Paraná fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
1,9%R$ 3.814,14
Pernambuco fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
2,4%R$ 4.817,86
Piauí fonte oficial3%R$ 6.022,32
Rio de Janeiro fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.029,76
Rio Grande do Norte fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
3%R$ 6.022,32
Rio Grande do Sul fonte oficial3%R$ 6.022,32
Rondônia fonte oficial
escalona por cilindrada; veja a regra abaixo
3%R$ 6.022,32
Roraima fonte oficial3%R$ 6.022,32
Santa Catarina fonte oficial2%R$ 4.014,88
São Paulo fonte oficial
tem alíquota própria por combustível que a FIPE não distingue; veja a regra abaixo
4%R$ 8.029,76
Sergipe fonte oficial3%R$ 6.022,32
Tocantins fonte oficial
escalona por potência; veja a regra abaixo
2,5%R$ 5.018,60
Regras próprias de 20 estados: potência, cilindrada, combustível, valor do veículo e base de cálculo
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Paraíba
100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015).
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver a regra dele, a alíquota, a fonte e o ano de vigência, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Perda já medida na FIPE: R$ 1.254 em doze meses (de R$ 201.998 em outubro de 2025 para R$ 200.744 em outubro de 2026), uma queda de 0,6%, ou R$ 104,50 por mês.

Depreciação estimada daqui para a frente: R$ 103,85 por mês, se o valor continuar caindo no mesmo ritmo (0,6% ao ano) sobre o valor atual, de R$ 200.744. É projeção, não medição, e é este número que entra na soma do custo.

Combustível: rodando 1.000 km por mês, a 11 km por litro e R$ 6,20 o litro, dá R$ 564 por mês. Os três números são ponto de partida, não medição deste veículo: troque pelos seus nos campos acima.

Combustível e manutenção, mais a depreciação estimada: a taxa de queda da própria FIPE desta versão em 12 meses (ou na janela que o histórico tem quando ela é mais curta, de três a onze meses, anualizada) aplicada ao valor atual. A perda já medida, em reais, aparece ao lado para comparar. Os valores já escritos nos campos são ponto de partida editável, não medição deste veículo: a depreciação é a única linha calculada a partir do histórico da versão. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Só o preço é próximo: outros carros perto de R$ 200.744

Esta lista não é de alternativas: o único critério é o preço. Pode trazer outra carroceria, outro porte e outro uso (uma picape, uma van ou um utilitário de carga custa às vezes o mesmo que um sedã). Um veículo por família, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 200.744 na mesma referência (nesta lista, R$ 200.519 a R$ 200.875), dando preferência a quem tem ano-modelo perto de 2018. A diferença é em relação ao Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel
Valor FIPE publicado
R$ 200.744,00 em outubro de 2026
Anos na tabela
2012, 2013 e 2015 a 2019 Os anos que não aparecem nesta lista não têm valor publicado para esta versão.
Conferido na fonte em
05/10/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de outubro de 2026, lido da fonte em 05/10/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 021267-9.

Como citar este valor

O texto traz o veículo, o ano-modelo, o código FIPE, o combustível, o valor, o mês de referência, a fonte e o endereço, que é o que costuma faltar quando um valor da FIPE é copiado para outro lugar.

Tabela FIPE, referência de outubro de 2026. Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel, ano-modelo 2018, código FIPE 021267-9 (Diesel): R$ 200.744,00. Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE); dados organizados pelo ValorFinal, que não é a FIPE. Disponível em: https://valorfinal.com.br/tabela-fipe/carros/mercedes-benz/sprinter/2018/515-chassi-e-l-2-2-diesel-021267-9

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018 na Tabela FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 515 Chassi E. L. 2.2 Diesel 2018, código 021267-9, Diesel, é R$ 200.744. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O Sprinter 2018 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do Sprinter 2018 desvalorizou 0,6% em 12 meses: foi de R$ 201.998 em outubro de 2025 para R$ 200.744 em outubro de 2026. A comparação é nominal. A variação do último mês e a de 12 meses aparecem nos indicadores do topo da página. A seção Valorizômetro traz a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas que o histórico desta versão permite, com o mês de comparação escrito em cada uma.

  3. Qual é a diferença entre as versões do Sprinter 2018 na FIPE?

    Na referência de outubro de 2026, o Sprinter 2018 tem 19 versões na Tabela FIPE, entre R$ 149.562 e R$ 200.744, uma diferença de R$ 51.182. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é um preço médio nacional, e a própria FIPE diz que ele serve apenas como parâmetro para negociações ou avaliações: o preço praticado varia com região, conservação, cor e acessórios. Um Sprinter com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do Sprinter 2018 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 200.744; o oficial é o da SEFAZ.