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ValorFinal Tabela FIPE
Referência setembro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 05/09/2026
Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997Tabela FIPE · setembro de 2026
R$ 80.026
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Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997

Dieselano-modelo 1997Código FIPE 003013-9

R$80.026

Tabela FIPE · setembro de 2026Ver metodologia

A terceira mais cara entre as 17 versões do F-1000 1997: R$ 46.765 acima da mais barata, a XL 4.9i.

No mês-0,5%de R$ 80.429 em agosto de 2026
Em 12 meses+6,6%de R$ 75.097 em setembro de 2025

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01

Histórico de preço FIPE do F-1000 XLT Diesel Turbo 1997

referência setembro de 2026

A série vai de janeiro de 2020 a setembro de 2026. Os meses anteriores a setembro de 2026 vêm do histórico que a fonte disponibiliza; a partir daí, cada referência é lida da fonte e guardada pelo ValorFinal, e nenhum mês é sobrescrito. O gráfico abre nos últimos 24 meses; a aba Máx mostra a série inteira, e a tabela traz os 81 meses.

Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 77.027 para R$ 80.026; mínimo R$ 73.318, máximo R$ 80.429.R$ 72 milR$ 74 milR$ 76 milR$ 78 milR$ 80 milR$ 82 milmáx R$ 80.429mín R$ 73.318R$ 80.026mar/25set/25mar/26set/26Preço FIPE de outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 77.027 para R$ 80.026; mínimo R$ 73.318, máximo R$ 80.429.R$ 72 milR$ 74 milR$ 76 milR$ 78 milR$ 80 milR$ 82 milmáx R$ 80.429mín R$ 73.318R$ 80.026mai/25jan/26set/26
De outubro de 2024 a setembro de 2026: de R$ 77.027 para R$ 80.026 (+3,9%). Oscilou entre R$ 73.318 (jan/2025) e R$ 80.429 (ago/2026), amplitude de 9,7%. O eixo vai de R$ 72 mil a R$ 82 mil e não parte do zero.
Mínimo em 12 mesesR$ 74.347novembro de 2025
Máximo em 12 mesesR$ 80.429agosto de 2026

Valorizômetro: quanto o valor mudou em cada período

6 meses+4,6%de R$ 76.528 em mar/2026
24 meses+1,8%de R$ 78.599 em set/2024
36 meses+2,1%de R$ 78.360 em set/2023
Desde jan/2020+104,5%de R$ 39.132 em janeiro de 2020

Descontando a inflação: em 12 meses, a variação nominal foi de +6,6%. O IPCA acumulado de set/2025 a jul/2026 (último dado do IBGE) foi de +4,1%. Descontada a inflação, a variação real aproximada é de +2,4%.

Últimos 12 meses de referência do F-1000 XLT Diesel Turbo 1997
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2026set/2026R$ 80.026-0,5%-R$ 403
agosto de 2026ago/2026R$ 80.429+1,0%+R$ 796
julho de 2026jul/2026R$ 79.633+1,0%+R$ 788
junho de 2026jun/2026R$ 78.845+1,0%+R$ 780
maio de 2026mai/2026R$ 78.065+1,0%+R$ 772
abril de 2026abr/2026R$ 77.293+1,0%+R$ 765
março de 2026mar/2026R$ 76.528+1,0%+R$ 757
fevereiro de 2026fev/2026R$ 75.771+1,0%+R$ 750
janeiro de 2026jan/2026R$ 75.021+0,7%+R$ 500
dezembro de 2025dez/2025R$ 74.521+0,2%+R$ 174
novembro de 2025nov/2025R$ 74.347-0,5%-R$ 374
outubro de 2025out/2025R$ 74.721-0,5%-R$ 376
Ver os outros 69 meses de referência
Preço FIPE do F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 nos meses de referência anteriores
MêsPreço FIPEVariaçãoEm reais
setembro de 2025set/2025R$ 75.097-0,5%-R$ 378
agosto de 2025ago/2025R$ 75.475+1,0%+R$ 747
julho de 2025jul/2025R$ 74.728-2,0%-R$ 1.526
junho de 2025jun/2025R$ 76.254-2,0%-R$ 1.557
maio de 2025mai/2025R$ 77.811+2,0%+R$ 1.525
abril de 2025abr/2025R$ 76.286+1,0%+R$ 755
março de 2025mar/2025R$ 75.531+1,0%+R$ 747
fevereiro de 2025fev/2025R$ 74.784+2,0%+R$ 1.466
janeiro de 2025jan/2025R$ 73.318-2,0%-R$ 1.497
dezembro de 2024dez/2024R$ 74.815-2,0%-R$ 1.527
novembro de 2024nov/2024R$ 76.342-0,9%-R$ 685
outubro de 2024out/2024R$ 77.027-2,0%-R$ 1.572
setembro de 2024set/2024R$ 78.599-2,0%-R$ 1.605
agosto de 2024ago/2024R$ 80.204-2,0%-R$ 1.637
julho de 2024jul/2024R$ 81.841+2,0%+R$ 1.604
junho de 2024jun/2024R$ 80.237+2,0%+R$ 1.573
maio de 2024mai/2024R$ 78.664+2,0%+R$ 1.542
abril de 2024abr/2024R$ 77.122+2,0%+R$ 1.512
março de 2024mar/2024R$ 75.610-2,0%-R$ 1.544
fevereiro de 2024fev/2024R$ 77.154-2,0%-R$ 1.575
janeiro de 2024jan/2024R$ 78.729+0,2%+R$ 166
dezembro de 2023dez/2023R$ 78.563+2,0%+R$ 1.540
novembro de 2023nov/2023R$ 77.023-2,0%-R$ 1.572
outubro de 2023out/2023R$ 78.595+0,3%+R$ 235
setembro de 2023set/2023R$ 78.360+2,0%+R$ 1.536
agosto de 2023ago/2023R$ 76.824+2,0%+R$ 1.506
julho de 2023jul/2023R$ 75.318-0,4%-R$ 318
junho de 2023jun/2023R$ 75.636+2,0%+R$ 1.483
maio de 2023mai/2023R$ 74.153+0,6%+R$ 477
abril de 2023abr/2023R$ 73.676+2,0%+R$ 1.444
março de 2023mar/2023R$ 72.232+2,0%+R$ 1.416
fevereiro de 2023fev/2023R$ 70.816-0,1%-R$ 57
janeiro de 2023jan/2023R$ 70.873-0,5%-R$ 321
dezembro de 2022dez/2022R$ 71.194+2,0%+R$ 1.395
novembro de 2022nov/2022R$ 69.799+2,0%+R$ 1.368
outubro de 2022out/2022R$ 68.431+2,0%+R$ 1.341
setembro de 2022set/2022R$ 67.090+2,0%+R$ 1.315
agosto de 2022ago/2022R$ 65.775+2,0%+R$ 1.289
julho de 2022jul/2022R$ 64.486-1,9%-R$ 1.249
junho de 2022jun/2022R$ 65.735-4,9%-R$ 3.387
maio de 2022mai/2022R$ 69.122+1,6%+R$ 1.078
abril de 2022abr/2022R$ 68.044+4,9%+R$ 3.178
março de 2022mar/2022R$ 64.866+0,8%+R$ 514
fevereiro de 2022fev/2022R$ 64.352+4,6%+R$ 2.831
janeiro de 2022jan/2022R$ 61.521+2,0%+R$ 1.197
dezembro de 2021dez/2021R$ 60.324+5,0%+R$ 2.872
novembro de 2021nov/2021R$ 57.452+4,4%+R$ 2.445
outubro de 2021out/2021R$ 55.007+1,5%+R$ 806
setembro de 2021set/2021R$ 54.201+3,7%+R$ 1.928
agosto de 2021ago/2021R$ 52.273+7,0%+R$ 3.419
julho de 2021jul/2021R$ 48.854+8,5%+R$ 3.843
junho de 2021jun/2021R$ 45.011+1,5%+R$ 659
maio de 2021mai/2021R$ 44.352+3,0%+R$ 1.297
abril de 2021abr/2021R$ 43.055+1,6%+R$ 659
março de 2021mar/2021R$ 42.396-0,2%-R$ 85
fevereiro de 2021fev/2021R$ 42.481igualsem mudança
janeiro de 2021jan/2021R$ 42.481+3,5%+R$ 1.436
dezembro de 2020dez/2020R$ 41.045+5,0%+R$ 1.954
novembro de 2020nov/2020R$ 39.091+1,4%+R$ 524
outubro de 2020out/2020R$ 38.567-0,2%-R$ 78
setembro de 2020set/2020R$ 38.645-0,2%-R$ 70
agosto de 2020ago/2020R$ 38.715-0,2%-R$ 70
julho de 2020jul/2020R$ 38.785+0,5%+R$ 203
junho de 2020jun/2020R$ 38.582-0,2%-R$ 70
maio de 2020mai/2020R$ 38.652+0,9%+R$ 332
abril de 2020abr/2020R$ 38.320-1,0%-R$ 379
março de 2020mar/2020R$ 38.699-0,7%-R$ 256
fevereiro de 2020fev/2020R$ 38.955-0,5%-R$ 177
janeiro de 2020jan/2020R$ 39.132início da série
02

Quanto estão pedindo?

Digite o preço anunciado para ver quanto ele está acima ou abaixo da FIPE (R$ 80.026).

A FIPE é a média de mercado. Um anúncio acima dela não é necessariamente caro (pode ter pouca quilometragem, revisões em dia, opcionais) e um abaixo não é necessariamente um bom negócio. Use a diferença como argumento de negociação, não como veredito. O valor digitado fica no seu navegador.

03

F-1000 XLT Diesel Turbo por ano-modelo

Quanto muda o valor desta mesma versão de um ano-modelo para o anterior que existe na tabela, pela FIPE da referência atual de cada um. É diferença entre anos-modelo, não variação no tempo: a variação mês a mês está no histórico.

Preço FIPE do F-1000 XLT Diesel Turbo por ano-modelo
Ano-modeloPreço FIPEDegrau
1998R$ 109.332R$ 29.306 sobre o 1997 · +36,6%
1997R$ 80.026
04

Versões do F-1000 1997

17 versões nesta referência, desta a mais barata a mais cara. A mais barata custa R$ 33.261 e a mais cara R$ 98.500. A diferença é em relação a esta versão.

Ver as outras 5 versões do F-1000 1997

Ver a página do F-1000 1997 · todos os anos e versões do Ford F-1000

05

Simular financiamento

Com entrada de R$ 16.005,00 (20%) e juros de 1,98% ao mês, financiando R$ 64.021,00:

Parcela estimada por prazo (Price, sem IOF e sem tarifas)
PrazoParcelaTotal pagoJuros
24 mesesR$ 3.377,20R$ 97.057,72R$ 17.031,72
36 mesesR$ 2.503,67R$ 106.136,98R$ 26.110,98
48 mesesR$ 2.078,72R$ 115.783,41R$ 35.757,41
60 mesesR$ 1.832,85R$ 125.975,78R$ 45.949,78

Mude a entrada, a taxa ou o prazo acima para o seu cenário.

Taxa inicial: 1,98% ao mês, média de julho de 2026 para aquisição de veículos por pessoas físicas. Fonte: Banco Central do Brasil, SGS 25471 (taxa média de juros, pessoas físicas, aquisição de veículos, % a.m.). Sistema Price, sem IOF e tarifas. Calculadora completa.

06

Estimar IPVA

IPVA estimado por estado sobre o valor FIPE de R$ 80.026
EstadoAlíquotaIPVA
Bahia2,5%R$ 2.000,65
Minas Gerais4%R$ 3.201,04
Paraná1,9%R$ 1.520,49
Rio de Janeiro4%R$ 3.201,04
Rio Grande do Sul3%R$ 2.400,78
São Paulo4%R$ 3.201,04
Ver 20 unidades da federação com alíquota lida
IPVA estimado nas demais unidades
EstadoAlíquotaIPVA
Acre2%R$ 1.600,52
Alagoas3%R$ 2.400,78
Amazonas2%R$ 1.600,52
Amapá3%R$ 2.400,78
Ceará3%R$ 2.400,78
Distrito Federal3%R$ 2.400,78
Espírito Santo2%R$ 1.600,52
Goiás3,75%R$ 3.000,98
Mato Grosso do Sul3%R$ 2.400,78
Mato Grosso3%R$ 2.400,78
Pará2,5%R$ 2.000,65
Paraíba2,5%R$ 2.000,65
Pernambuco2,4%R$ 1.920,62
Piauí2,5%R$ 2.000,65
Rio Grande do Norte3%R$ 2.400,78
Rondônia3%R$ 2.400,78
Roraima3%R$ 2.400,78
Santa Catarina2%R$ 1.600,52
Sergipe2,5%R$ 2.000,65
Tocantins2,5%R$ 2.000,65

Sem alíquota lida em fonte oficial para Maranhão: informe a alíquota no campo acima.

Regras próprias de 22 estados (escala por potência, combustível ou idade)
Acre
Motos até 170 cc: alíquota zero (um veículo por pessoa).
Alagoas
Passeio: 2,75% até 80 cv, 3% de 80 a 160 cv, 3,25% acima. Motos: 2% até 150 cc, 2,75% de 150 a 400 cc, 3,25% acima. Elétrico 2%, híbrido e GNV 1,5%.
Amazonas
2% acima de 1.000 cc e 1,5% até 1.000 cc; elétrico ou híbrido 1,5% (LC 280/2025, vigente a partir de 2026).
Amapá
Elétricos e híbridos isentos até dezembro de 2026; motos até 170 cc com alíquota zero.
Bahia
Diesel 3%; elétrico até R$ 300 mil isento. Base: FIPE de outubro do ano anterior.
Ceará
Passeio: 2,5% até 100 cv, 3% de 100 a 180 cv, 3,5% acima. Motos: 2% até 125 cc (1% sem multa no ano anterior), 3% de 125 a 300 cc, 3,5% acima.
Goiás
Passeio: 3% até 100 cv e 3,75% acima; utilitários 3,45%. Base: FIPE de dezembro.
Minas Gerais
Caminhonete de carga e furgão 3%; ônibus e micro-ônibus 1%.
Mato Grosso do Sul
Usados: 3% (diesel até 8 lugares 4,5%). Veículos novos: 5% automóvel, 6% diesel, 3% caminhão (Decreto 16.693/2025).
Mato Grosso
Passeio: 2% até 1.000 cc, 3% acima; utilitários 2,5%. Motos: 1% até 180 cc, 2,5% de 180 a 300 cc, 3% de 300 a 600 cc, 3,5% acima. Base: tabela venal própria (Portaria 196/2025).
Pará
Motos até 170 cc: alíquota zero.
Paraíba
Motos até 170 cc isentas; 100% elétrico isento.
Pernambuco
Elétrico 100% isento; GNV até R$ 100 mil 1,5%; motos abaixo de 50 cc 1%.
Piauí
Passeio: 2,5% até R$ 150 mil e 3% acima (Lei 6.749/2015). Alíquotas de moto e caminhão não foram lidas em fonte oficial.
Paraná
Reduzida de 3,5% para 1,9% pela Lei 22.645/2025. Motos até 170 cc isentas; GNV 1%.
Rio de Janeiro
Álcool exclusivo 2%; GNV e híbrido 1,5%; elétrico 0,5%; utilitário 3%.
Rio Grande do Norte
Elétrico 1% em 2026 (sobe 0,5 ponto por ano); GNV 1,5%. Alíquota de moto não foi lida em fonte oficial.
Rondônia
Passeio até 1.000 cc: 2%. Motos até 170 cc isentas em 2026.
Roraima
A isenção de elétricos (Lei 1.983/2024) está suspensa pelo STF (ADI 7728).
Sergipe
Passeio: 2,5% e 3% a partir de R$ 120 mil. Motos de 50 a 165 cc isentas pelo programa Rode Bem.
São Paulo
3% para motor exclusivamente a álcool, GNV ou elétrico; flex e híbrido comum pagam 4%.
Tocantins
Passeio: 2,5% até 100 cv e 3,5% acima. Motos: 2,5% até 180 cc e 3,5% acima. Caminhões reduzidos a 1% pela MP 10/2026 (Lei 5.061/2026) no meio do ano.

Estimativa sobre o valor FIPE, não é o valor cobrado: cada estado define a própria base de cálculo, os descontos e o vencimento. Escolha o estado acima para ver o detalhe, ou informe outra alíquota.

A base de cálculo é definida por cada estado, em geral a partir da FIPE, com regras próprias de desconto, isenção por idade e alíquota por combustível. É estimativa: confirme na Secretaria da Fazenda. Calculadora completa.

07

Quanto custa manter?

Preencha para estimar o custo mensal de rodar com este veículo.

Combustível e manutenção, mais a depreciação anual pela variação de 12 meses da própria FIPE desta versão, quando existe. Seguro, IPVA e a parcela do financiamento entram na calculadora completa de custo total.

08

Outros carros perto de R$ 80.026

Veículos de outras famílias, de qualquer ano-modelo, com valor FIPE até 7,5% acima ou abaixo de R$ 80.026 na mesma referência (nesta lista, R$ 80.020 a R$ 80.046). A diferença é em relação ao F-1000 XLT Diesel Turbo 1997.

09

Ficha da versão

Nome na Tabela FIPE
F-1000 XLT Diesel Turbo
Valor FIPE publicado
R$ 80.026,00 em setembro de 2026
Anos na tabela
1997 a 1998
Conferido na fonte em
05/09/2026
10

Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Este valor é o publicado para a referência de setembro de 2026, lido da fonte em 05/09/2026. O histórico é guardado mês a mês pelo ValorFinal e nunca sobrescrito. Como calculamos variação, inflação, financiamento, IPVA e custo: metodologia da Tabela FIPE no ValorFinal e como validamos os cálculos.

Assinantes VIP recebem um e-mail quando a FIPE deste veículo muda, todo mês, com o valor anterior, o novo e a variação: conhecer o Monitor FIPE do VIP. Todos os anos do código 003013-9.

11

Perguntas frequentes

  1. Quanto vale o Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 na Tabela FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o valor FIPE do Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997, código 003013-9, Diesel, é R$ 80.026. É o preço médio de mercado à vista apurado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, e não uma oferta de venda; um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo conforme conservação, quilometragem e opcionais.

  2. O F-1000 1997 valorizou ou desvalorizou nos últimos 12 meses?

    Pela Tabela FIPE, esta versão do F-1000 1997 valorizou 6,6% em 12 meses: foi de R$ 75.097 em setembro de 2025 para R$ 80.026 em setembro de 2026. A comparação é nominal. A seção Valorizômetro da página mostra também a variação descontada do IPCA do IBGE, quando o período já foi divulgado, e as janelas de 1, 6, 24 e 36 meses.

  3. Qual é a diferença entre as versões do F-1000 1997 na FIPE?

    Na referência de setembro de 2026, o F-1000 1997 tem 17 versões na Tabela FIPE, entre R$ 33.261 e R$ 98.500, uma diferença de R$ 65.239. A lista de outras versões nesta página traz cada uma com o código FIPE, o combustível e a diferença em reais para a versão que você está vendo.

  4. O valor da FIPE é o preço pelo qual devo comprar ou vender?

    Não. A Tabela FIPE é uma média de mercado calculada a partir de anúncios e negociações no país inteiro. Um F-1000 com pouca quilometragem, revisões em concessionária e opcionais pode valer mais; um com sinistro ou muito rodado, menos. A régua "Quanto estão pedindo?" mede a distância entre um anúncio e a FIPE, e esse número é argumento de negociação, não veredito.

  5. A FIPE do F-1000 1997 serve para calcular o IPVA?

    Na maioria dos estados, sim: a base de cálculo do IPVA de veículos usados parte da Tabela FIPE de uma referência definida pela Secretaria da Fazenda, com a alíquota do estado. Cada estado tem regras próprias de desconto, parcelamento e isenção por idade do veículo. O simulador desta página estima o valor sobre R$ 80.026; o oficial é o da SEFAZ.