Desvalorização do Volvo VM-17 210
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -4,9%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -10,1%
- Um ano-modelo mais antigo
- -4,1%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Volvo VM-17 210 caiu 4,9% na Tabela FIPE, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 4,1% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Volvo VM-17 210
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| VM-17 210 2011 | 15 anos | R$ 110.618 | -2,4% (R$ 2.698) |
| VM-17 210 2010 | 16 anos | R$ 107.920 | -17,8% (R$ 19.211) |
| VM-17 210 2009 | 17 anos | R$ 88.709 | -11,9% (R$ 10.599) |
| VM-17 210 2008 | 18 anos | R$ 78.110 | -2,4% (R$ 1.906) |
| VM-17 210 2007 | 19 anos | R$ 76.204 | -2,4% (R$ 1.859) |
| VM-17 210 2006 | 20 anos | R$ 74.345 | -5,7% (R$ 4.230) |
| VM-17 210 2005 | 21 anos | R$ 70.115 | -3,2% (R$ 2.255) |
| VM-17 210 2004 | 22 anos | R$ 67.860 | -19,1% (R$ 12.981) |
| VM-17 210 2003 | 23 anos | R$ 54.879 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Volvo VM-17 210 muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 2011, a mesma versão do Volvo VM-17 210 vale 32,8% menos no ano-modelo 2006. É a conta de quem troca um VM-17 210 2011 por um de cinco anos antes.
O Volvo VM-17 210 perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Volvo VM-17 210 perde 4,1% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 612 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Volvo VM-17 210 teve uma perda de 4,9%, contra uma perda de 4,3% na mediana dos caminhões.
Desvalorização no tempo: o mesmo Volvo VM-17 210 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Volvo VM-17 210 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 4,9% em 12 meses, na mediana. É mais do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (4,1%): além da idade, o preço do modelo caiu no mercado.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -2,0% | 9 |
| out/2025 (há 12 meses) | -4,9% | 9 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -6,7% | 9 |
| out/2024 (há 24 meses) | -10,1% | 9 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 2005 e 2011. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Volvo VM-17 210, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Volvo VM-17 210 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Volvo VM-17 210 caiu 4,9%, na mediana de 9 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um VM-17 210 de ano-modelo mais antigo vale 4,1% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 2005 e 2011.
Quanto um VM-17 210 de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Volvo VM-17 210 vale 4,1% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 2005 e 2011. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Volvo VM-17 210 é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2010 para 2009: a mesma versão vale 17,8% a menos no ano-modelo 2009, ou R$ 19.211 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um VM-17 210 2006 custa a menos que um 2011?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Volvo VM-17 210 vale 32,8% menos no ano-modelo 2006 do que no 2011, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um VM-17 210 2011 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Volvo VM-17 210 é maior que a média dos caminhões?
No Volvo VM-17 210, um ano-modelo mais antigo vale 4,1% menos. A mediana entre 612 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano-modelo, e o Volvo VM-17 210 fica abaixo da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Volvo VM-17 210 é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Volvo VM-17 210, a primeira é de 4,1% e a segunda, de -4,9%.
A desvalorização do Volvo VM-17 210 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um VM-17 210 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.