Desvalorização do Volvo NL-10 340
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -6,5%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -10,9%
- Um ano-modelo mais antigo
- -7,0%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Volvo NL-10 340 caiu 6,5% na Tabela FIPE, na mediana de 24 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 7,0% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Volvo NL-10 340
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| NL-10 340 1995 | 31 anos | R$ 71.015 | -12,0% (R$ 8.551) |
| NL-10 340 1994 | 32 anos | R$ 62.464 | -14,6% (R$ 9.111) |
| NL-10 340 1993 | 33 anos | R$ 53.353 | -4,5% (R$ 2.391) |
| NL-10 340 1992 | 34 anos | R$ 50.962 | -9,3% (R$ 4.909) |
| NL-10 340 1991 | 35 anos | R$ 47.601 | -4,8% (R$ 2.317) |
| NL-10 340 1990 | 36 anos | R$ 45.898 | -3,9% (R$ 1.786) |
| NL-10 340 1989 | 37 anos | R$ 44.112 | -15,4% (R$ 6.236) |
| NL-10 340 1988 | 38 anos | R$ 35.137 | -9,7% (R$ 3.053) |
| NL-10 340 1987 | 39 anos | R$ 28.352 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Volvo NL-10 340 muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 1995, a mesma versão do Volvo NL-10 340 vale 38,0% menos no ano-modelo 1990. É a conta de quem troca um NL-10 340 1995 por um de cinco anos antes.
O Volvo NL-10 340 perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Volvo NL-10 340 perde 7,0% a cada ano-modelo mais antigo, acima da mediana de 612 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Volvo NL-10 340 teve uma perda de 6,5%, contra uma perda de 4,3% na mediana dos caminhões.
Desvalorização no tempo: o mesmo Volvo NL-10 340 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Volvo NL-10 340 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 6,5% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (7,0%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -4,9% | 24 |
| out/2025 (há 12 meses) | -6,5% | 24 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -8,3% | 24 |
| out/2024 (há 24 meses) | -10,9% | 24 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 1989 e 1995. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Volvo NL-10 340, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Volvo NL-10 340 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Volvo NL-10 340 caiu 6,5%, na mediana de 24 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um NL-10 340 de ano-modelo mais antigo vale 7,0% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 1989 e 1995.
Quanto um NL-10 340 de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Volvo NL-10 340 vale 7,0% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 1989 e 1995. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Volvo NL-10 340 é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 1994 para 1993: a mesma versão vale 14,6% a menos no ano-modelo 1993, ou R$ 9.111 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um NL-10 340 1990 custa a menos que um 1995?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Volvo NL-10 340 vale 38,0% menos no ano-modelo 1990 do que no 1995, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um NL-10 340 1995 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Volvo NL-10 340 é maior que a média dos caminhões?
No Volvo NL-10 340, um ano-modelo mais antigo vale 7,0% menos. A mediana entre 612 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano-modelo, e o Volvo NL-10 340 fica acima da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Volvo NL-10 340 é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Volvo NL-10 340, a primeira é de 7,0% e a segunda, de -6,5%.
A desvalorização do Volvo NL-10 340 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um NL-10 340 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.