Scania R-500 2024 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
O Scania R-500 2024 custa entre R$ 755.608 e R$ 856.965 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e da tração. São 4 versões com preço: da A 6x2 2 portas (diesel)(E6), a mais barata, à A 6x4 XT (diesel)(E6), a mais cara, com R$ 101.357 de diferença entre as duas.
Versões do Scania R-500 2024
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
R-500 A 6x2 2 portas (diesel)(E6) 2024513396-3 · Diesel · a mais barata | R$ 755.608 | -0,2% |
R-500 A 6x4 2 portas (diesel)(E6) 2024513399-8 · Diesel | R$ 758.769 | -0,2% |
R-500 B 6x4 2 portas (diesel)(E6) 2024513444-7 · Diesel | R$ 772.502 | -1,1% |
R-500 A 6x4 XT (diesel)(E6) 2024513402-1 · Diesel · a mais cara | R$ 856.965 | -4,3% |
O Scania R-500 2024 vale a pena em relação aos outros anos?
Sobre o 2023, o 2024 custa R$ 119.539 (18,7%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Passar para o 2025 custa R$ 72.329 (9,4%). Entre os 14 anos-modelo do R-500 com preço nesta referência, há 10 mais baratos e 3 mais caros.
Scania R-500 em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Estes são os anos-modelo vizinhos de 2024; o R-500 tem 14 no total. Ver todos os anos e versões do Scania R-500.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 999.854 a R$ 1.013.571 4 versões | R$ 104.553 sobre o 2026 · +11,6% |
| 2026 | R$ 883.339 a R$ 910.021 4 versões | R$ 29.718 sobre o 2025 · +3,4% |
| 2025 | R$ 791.517 a R$ 881.254 4 versões | R$ 72.329 sobre o 2024 · +9,4% |
| 2024 | R$ 755.608 a R$ 856.965 4 versões | R$ 119.539 sobre o 2023 · +18,7% |
| 2023 | R$ 639.230 a R$ 718.325 4 versões | R$ 70.513 sobre o 2022 · +10,9% |
| 2022 | R$ 594.521 a R$ 647.432 5 versões | R$ 52.541 sobre o 2021 · +9,5% |
| 2021 | R$ 544.521 a R$ 562.430 5 versões | R$ 27.614 sobre o 2020 · +5,3% |
| 2020 | R$ 497.541 a R$ 544.024 5 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania R-500 2024 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 4 versões do Scania R-500 2024 com preço vão de R$ 755.608 a R$ 856.965, uma diferença de R$ 101.357. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do R-500 2024?
A A 6x2 2 portas (diesel)(E6), com valor FIPE de R$ 755.608 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a A 6x4 XT (diesel)(E6), com R$ 856.965. Entre uma e outra, o que muda é motor, tração, portas e versão; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo R-500 2024 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, tração, portas e versão recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "R-500 2024" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.
O R-500 2024 da FIPE é o fabricado em 2023?
Pode ser. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento, e ele costuma ser um ano acima do de fabricação: um Scania R-500 montado no segundo semestre de 2023 sai de fábrica como ano-modelo 2024 e é nesta página que ele vale. No CRLV os dois anos aparecem lado a lado, na forma 2023/2024; o segundo é o que vale para a consulta. Procurar pelo ano de fabricação traz o valor do ano-modelo errado, e a diferença entre um ano e o seguinte costuma passar de mil reais.