Desvalorização do Scania R-400
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -4,1%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -7,2%
- Um ano-modelo mais antigo
- -5,5%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Scania R-400 caiu 4,1% na Tabela FIPE, na mediana de 31 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 5,5% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Scania R-400
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| R-400 2019 | 7 anos | R$ 389.205 | -5,1% (R$ 20.851) |
| R-400 2018 | 8 anos | R$ 358.322 | -6,0% (R$ 21.598) |
| R-400 2017 | 9 anos | R$ 336.725 | -4,4% (R$ 15.296) |
| R-400 2016 | 10 anos | R$ 320.279 | -4,5% (R$ 14.043) |
| R-400 2015 | 11 anos | R$ 306.668 | -7,1% (R$ 21.426) |
| R-400 2014 | 12 anos | R$ 281.326 | -6,8% (R$ 19.194) |
| R-400 2013 | 13 anos | R$ 261.517 | -8,1% (R$ 21.977) |
| R-400 2012 | 14 anos | R$ 246.631 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Scania R-400 muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 2019, a mesma versão do Scania R-400 vale 24,3% menos no ano-modelo 2014. É a conta de quem troca um R-400 2019 por um de cinco anos antes.
O Scania R-400 perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Scania R-400 perde 5,5% a cada ano-modelo mais antigo, igual à mediana de 612 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Scania R-400 teve uma perda de 4,1%, contra uma perda de 4,3% na mediana dos caminhões.
Desvalorização no tempo: o mesmo Scania R-400 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Scania R-400 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 4,1% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (5,5%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -2,4% | 31 |
| out/2025 (há 12 meses) | -4,1% | 31 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -5,6% | 31 |
| out/2024 (há 24 meses) | -7,2% | 31 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 2013 e 2019. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Scania R-400, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Scania R-400 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Scania R-400 caiu 4,1%, na mediana de 31 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um R-400 de ano-modelo mais antigo vale 5,5% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 2013 e 2019.
Quanto um R-400 de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Scania R-400 vale 5,5% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 2013 e 2019. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Scania R-400 é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2015 para 2014: a mesma versão vale 7,1% a menos no ano-modelo 2014, ou R$ 21.426 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um R-400 2014 custa a menos que um 2019?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Scania R-400 vale 24,3% menos no ano-modelo 2014 do que no 2019, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um R-400 2019 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Scania R-400 é maior que a média dos caminhões?
No Scania R-400, um ano-modelo mais antigo vale 5,5% menos. A mediana entre 612 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano-modelo, e o Scania R-400 fica igual à mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Scania R-400 é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Scania R-400, a primeira é de 5,5% e a segunda, de -4,1%.
A desvalorização do Scania R-400 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um R-400 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.