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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEConferido na fonte em 06/10/2026

Scania G-500 Zero km na Tabela FIPE

Faixa FIPE em outubro de 2026
R$ 1.001.435 a R$ 1.298.562

Todos os anos do G-500

O Scania G-500 Zero km custa entre R$ 1.001.435 e R$ 1.298.562 na Tabela FIPE de outubro de 2026, dependendo da versão, da motorização e da tração. São 6 versões com preço: da A 6x4 2 portas (diesel)(E6), a mais barata, à B 8x4 XT (diesel)(E6), a mais cara, com R$ 297.127 de diferença entre as duas.

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Versões do Scania G-500 Zero km

referência outubro de 2026

Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.

Versões do Scania G-500 Zero km na Tabela FIPE
VersãoValor FIPEVariação no mês
G-500 A 6x4 2 portas (diesel)(E6) Zero km
513398-0 · Diesel · a mais barata
R$ 1.001.435-2,4%
G-500 A 6x4 XT (diesel)(E6) Zero km
513400-5 · Diesel
R$ 1.095.632+3,5%
G-500 B 6x4 2 portas (diesel)(E6) Zero km
513403-0 · Diesel
R$ 1.114.142+0,1%
G-500 B 6x4 XT (diesel)(E6) Zero km
513404-8 · Diesel
R$ 1.144.900+0,4%
G-500 B 8x4 2 portas (diesel)(E6) Zero km
513405-6 · Diesel
R$ 1.231.201-4,8%
G-500 B 8x4 XT (diesel)(E6) Zero km
513406-4 · Diesel · a mais cara
R$ 1.298.562-1,3%
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O Scania G-500 Zero km vale a pena em relação aos outros anos?

Sobre o 2026, o Zero km custa R$ 142.477 (13,5%) a mais, comparando só as versões que existem nos dois anos. Entre os 9 anos-modelo do G-500 com preço nesta referência, este é o mais caro.

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Scania G-500 em outros anos-modelo

A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Scania G-500.

Faixa de preço FIPE do Scania G-500 por ano-modelo. A barra acompanha o topo da faixa; o degrau é a mudança mediana entre as versões que existem nos dois anos
Ano-modeloFaixa FIPEDegrau
Zero kmR$ 1.001.435 a R$ 1.298.562 6 versõesR$ 142.477 sobre o 2026 · +13,5%
2026R$ 899.854 a R$ 1.156.521 6 versõesR$ 31.015 sobre o 2025 · +3,1%
2025R$ 867.827 a R$ 1.119.846 6 versõesR$ 54.775 sobre o 2024 · +5,6%
2024R$ 751.169 a R$ 1.060.072 6 versõesversões diferentes do 2023
2023R$ 714.772 a R$ 865.777 2 versõesR$ 98.615 sobre o 2022 · +14,0%
2022R$ 603.587 a R$ 737.230 3 versõesR$ 83.570 sobre o 2021 · +14,0%
2021R$ 550.851 a R$ 612.033 3 versõesR$ 38.819 sobre o 2020 · +7,0%
2020R$ 540.982 a R$ 555.058 3 versõesR$ 57.580 sobre o 2019 · +12,0%
2019R$ 464.681 a R$ 516.199 2 versões
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Fonte e metodologia

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 06/10/2026. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto vale um Scania G-500 Zero km na Tabela FIPE?

    Depende da versão. Na referência de outubro de 2026, as 6 versões do Scania G-500 Zero km com preço vão de R$ 1.001.435 a R$ 1.298.562, uma diferença de R$ 297.127. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.

  2. Qual é a versão mais barata do G-500 Zero km?

    A A 6x4 2 portas (diesel)(E6), com valor FIPE de R$ 1.001.435 na referência de outubro de 2026. A mais cara é a B 8x4 XT (diesel)(E6), com R$ 1.298.562. Entre uma e outra, o que muda é motor, tração, portas e versão; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.

  3. Por que o mesmo G-500 Zero km aparece com vários preços?

    Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, tração, portas e versão recebe um código FIPE próprio, com preço próprio. "G-500 Zero km" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor. Uma mesma versão vendida com mais de um combustível mantém o mesmo código e ganha um preço por combustível.

  4. O G-500 Zero km da FIPE é o fabricado em outro ano?

    Não. Esta página é do Scania G-500 zero km, que na Tabela FIPE é o preço médio do veículo novo na concessionária, e não um ano-modelo de usado. Assim que o veículo é emplacado, o valor dele passa a ser o do ano-modelo que consta no documento, que tem página própria aqui.