Desvalorização do Puma-Alfa 914
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -5,7%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -7,7%
- Um ano-modelo mais antigo
- -5,7%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Puma-Alfa 914 caiu 5,7% na Tabela FIPE, na mediana de 14 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 5,7% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Puma-Alfa 914
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| 914 1997 | 29 anos | R$ 20.036 | -6,3% (R$ 1.286) |
| 914 1996 | 30 anos | R$ 18.751 | -8,3% (R$ 1.500) |
| 914 1995 | 31 anos | R$ 17.251 | -2,6% (R$ 450) |
| 914 1994 | 32 anos | R$ 16.801 | -5,1% (R$ 842) |
| 914 1993 | 33 anos | R$ 15.959 | -7,6% (R$ 1.198) |
| 914 1992 | 34 anos | R$ 14.761 | -4,0% (R$ 591) |
| 914 1991 | 35 anos | R$ 14.170 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Puma-Alfa 914 muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 1997, a mesma versão do Puma-Alfa 914 vale 26,6% menos no ano-modelo 1992. É a conta de quem troca um 914 1997 por um de cinco anos antes.
O Puma-Alfa 914 perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Puma-Alfa 914 perde 5,7% a cada ano-modelo mais antigo, acima da mediana de 612 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Puma-Alfa 914 teve uma perda de 5,7%, contra uma perda de 4,3% na mediana dos caminhões.
Desvalorização no tempo: o mesmo Puma-Alfa 914 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Puma-Alfa 914 em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 5,7% em 12 meses, na mediana. É praticamente o mesmo que um ano-modelo de diferença custa na referência atual.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -3,8% | 14 |
| out/2025 (há 12 meses) | -5,7% | 14 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -6,7% | 14 |
| out/2024 (há 24 meses) | -7,7% | 14 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 1991 e 1997. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Puma-Alfa 914, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Puma-Alfa 914 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Puma-Alfa 914 caiu 5,7%, na mediana de 14 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um 914 de ano-modelo mais antigo vale 5,7% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 1991 e 1997.
Quanto um 914 de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Puma-Alfa 914 vale 5,7% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 1991 e 1997. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Puma-Alfa 914 é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 1996 para 1995: a mesma versão vale 8,3% a menos no ano-modelo 1995, ou R$ 1.500 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um 914 1992 custa a menos que um 1997?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Puma-Alfa 914 vale 26,6% menos no ano-modelo 1992 do que no 1997, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um 914 1997 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Puma-Alfa 914 é maior que a média dos caminhões?
No Puma-Alfa 914, um ano-modelo mais antigo vale 5,7% menos. A mediana entre 612 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano-modelo, e o Puma-Alfa 914 fica acima da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Puma-Alfa 914 é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Puma-Alfa 914, a primeira é de 5,7% e a segunda, de -5,7%.
A desvalorização do Puma-Alfa 914 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um 914 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.