Tabela FIPE Navistar International 4900
- Faixa FIPE em outubro de 2026
- a
Um Navistar International 4900 vale, pela Tabela FIPE de outubro de 2026, entre R$ 43.310 e R$ 56.418, conforme o ano-modelo e a versão. O mais barato é o International 4900 4x2 2 portas (diesel) 1998; o mais caro, o International 4900 6x4 2 portas (diesel) 2002. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 1998 a 2002. Na mesma referência, um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,6% menos. O International é família à parte na Tabela FIPE e tem página própria.
Quanto vale o Navistar International 4900 em cada ano-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço, da mais barata à mais cara. Abra o ano para ver cada versão com o código FIPE e, quando o mês anterior já está no histórico, a variação do mês.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| 2002 | R$ 53.068 a R$ 56.418 2 versões | R$ 3.371 sobre o 2001 · +6,5% |
| 2001 | R$ 50.623 a R$ 52.121 2 versões | R$ 3.263 sobre o 2000 · +6,8% |
| 2000 | R$ 47.323 a R$ 48.895 2 versões | R$ 2.142 sobre o 1999 · +4,7% |
| 1999 | R$ 45.930 a R$ 46.004 2 versões | R$ 2.349 sobre o 1998 · +5,4% |
| 1998 | R$ 43.310 a R$ 43.926 2 versões |
Diferença de preço entre anos-modelo do Navistar International 4900
Na Tabela FIPE, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Navistar International 4900 valer, na mediana, 5,6% menos, entre os anos-modelo 1998 e 2002. O maior degrau é de 2001 para 2000: 6,4% a menos.
Cada comparação usa só as versões que existem nos dois anos-modelo, na mesma referência (outubro de 2026). É a diferença entre anos-modelo hoje, e não o mesmo carro envelhecendo; o histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Histórico do Navistar International 4900 em 12 e 24 meses
Na mediana das versões com preço nos dois meses, um Navistar International 4900 vale hoje 3,3% a menos que há 12 meses (out/2025) e 5,4% a menos que há 24 meses (out/2024).
| Mês | Índice (hoje = 100) | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| out/2026 (hoje) | 100,0 | 10 |
| jul/2026 | 101,6 | 10 |
| abr/2026 | 102,0 | 10 |
| jan/2026 | 102,8 | 10 |
| out/2025 | 103,5 | 10 |
| jul/2025 | 104,2 | 10 |
| abr/2025 | 104,6 | 10 |
| jan/2025 | 105,0 | 10 |
| out/2024 | 105,7 | 10 |
Cada ano-modelo é comparado com ele mesmo: 108,0 quer dizer que, naquele mês, a mesma versão do mesmo ano-modelo valia 8% a mais que hoje. Zero km fica de fora, porque é preço de lista. O histórico mês a mês de cada versão está na página dela.
Qual ano do Navistar International 4900 vale mais a pena
O maior salto de preço por um ano de idade no Navistar International 4900 é entre 2001 e 2000: a mesma versão custa, na mediana, R$ 3.263 a menos no ano-modelo 2000 (6,4%). É onde abrir mão de um ano de modelo mais economiza.
Na outra ponta, entre 2000 e 1999, a diferença é de 4,5% (R$ 2.142 na mediana): ali, levar o ano-modelo 2000 custa pouco a mais.
Conta feita entre 1998 e 2002, só com versões presentes nos dois anos de cada degrau. A Tabela FIPE não vê quilometragem nem estado de conservação, que pesam no negócio real.
Todas as versões do Navistar International 4900
Cada versão tem um código FIPE, que vale para todos os anos-modelo dela; o nome abre a consulta por código, com o preço de cada ano. A faixa vai do ano mais barato ao mais caro com preço nesta referência.
| Versão | Anos-modelo | Faixa FIPE |
|---|---|---|
International 4900 4x2 2 portas (diesel)510003-8 | 1998 a 2002 | R$ 43.310 a R$ 53.068 |
International 4900 6x4 2 portas (diesel)510006-2 | 1998 a 2002 | R$ 43.926 a R$ 56.418 |
Famílias irmãs do Navistar International 4900
Modelos da Navistar com nome parecido, que a FIPE trata como famílias separadas. Cada uma tem a própria página, com os próprios anos e versões.
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Navistar International 4900 pela Tabela FIPE?
Entre R$ 43.310 e R$ 56.418 na referência de outubro de 2026, dependendo do ano-modelo e da versão. 2 versões no catálogo, todas com preço nesta referência, em 5 anos-modelo, de 1998 a 2002. A tabela por ano mostra a faixa de cada ano; a página de cada versão mostra o preço exato, o código FIPE e o histórico mês a mês.
Qual é o International 4900 mais barato na FIPE?
O International 4900 4x2 2 portas (diesel) 1998, com valor FIPE de R$ 43.310 na referência de outubro de 2026. É o de menor valor entre as versões com preço nesta referência; como a FIPE é média nacional, um exemplar específico pode ser negociado acima ou abaixo disso conforme conservação e quilometragem.
Qual é o International 4900 mais caro na FIPE?
O International 4900 6x4 2 portas (diesel) 2002, com valor FIPE de R$ 56.418 na referência de outubro de 2026. É o de maior valor entre as versões com preço nesta referência; entre usados, o mais caro costuma ser o ano-modelo mais recente da versão de topo.
Como o preço do International 4900 muda de um ano-modelo para o outro?
Na FIPE, cada ano-modelo de uma mesma versão tem valor próprio, e a diferença entre um ano-modelo e o anterior publicado é o custo de "subir um ano". Na página de cada versão do International 4900, a seção de outros anos mostra essa escada em reais e em porcentagem, ano publicado a ano publicado, calculada com a referência atual de cada ano. A diferença não é uniforme: costuma ser maior entre os anos mais novos.
Como saber qual versão do International 4900 é a minha?
Pelo código FIPE, que aparece na apólice de seguro, no contrato de financiamento e em laudos de vistoria. Sem o código, compare motor, tração, portas e versão, além do combustível, com o nome de cada versão na tabela desta página; o CRLV traz motor e combustível. Em caso de dúvida entre duas versões parecidas, a diferença de valor entre elas está na página do ano.
Quanto o Navistar International 4900 desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Navistar International 4900 caiu 3,3%, na mediana de 10 combinações de versão e ano-modelo: é a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida, feita no mesmo mês: um ano-modelo mais antigo da mesma versão vale, na mediana, 5,6% a menos (entre os anos-modelo 1998 e 2002, na referência de outubro de 2026). Ela diz quanto custa a menos comprar um ano-modelo mais velho, e não quanto o seu perde com o tempo.