Desvalorização do Ford Cargo 1729
- Por ano de idade
- -2,4%
- Em 12 meses
- -8,4%
- Em 24 meses
- -4,4%
Cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Ford Cargo 1729 perder 2,4% na Tabela FIPE de setembro de 2026, na mediana dos anos-modelo de 2014 a 2018.
Ano a ano: o que o Ford Cargo 1729 perde em cada degrau
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Um ano mais velho |
|---|---|---|---|
| Cargo 1729 2018 | 8 anos | R$ 233.965 | -3,4% (R$ 8.016) |
| Cargo 1729 2017 | 9 anos | R$ 225.949 | -2,4% (R$ 5.511) |
| Cargo 1729 2016 | 10 anos | R$ 220.438 | -2,4% (R$ 5.377) |
| Cargo 1729 2015 | 11 anos | R$ 215.061 | -2,4% (R$ 5.247) |
| Cargo 1729 2014 | 12 anos | R$ 209.814 | ano-modelo mais antigo com preço |
O Ford Cargo 1729 perde mais ou menos que os outros?
O Ford Cargo 1729 perde 2,4% por ano de idade, abaixo da mediana de 613 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%.
O mesmo Ford Cargo 1729 em 12 e 24 meses
Quem tinha um Ford Cargo 1729 em set/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 8,4% em 12 meses, na mediana. É mais do que um ano-modelo de diferença custa hoje (2,4%): além da idade, o preço do modelo caiu no mercado.
| Desde | Variação até hoje | Anos-modelo |
|---|---|---|
| mar/2026 (há 6 meses) | -7,1% | 5 |
| set/2025 (há 12 meses) | -8,4% | 5 |
| mar/2025 (há 18 meses) | -4,1% | 5 |
| set/2024 (há 24 meses) | -4,4% | 5 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A perda por ano de idade compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 4 degraus entre 2014 e 2018. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Ford Cargo 1729, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Ford Cargo 1729 desvaloriza por ano?
Na Tabela FIPE de setembro de 2026, cada ano-modelo a mais de idade faz a mesma versão do Ford Cargo 1729 perder 2,4%, na mediana de 4 degraus entre os anos-modelo 2014 e 2018.
Em que ano o Ford Cargo 1729 mais perde valor?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2018 para 2017: a mesma versão vale 3,4% a menos no ano-modelo 2017, ou R$ 8.016 na mediana.
O Ford Cargo 1729 desvaloriza mais que a média dos caminhões?
O Ford Cargo 1729 perde 2,4% por ano de idade. A mediana entre 613 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano, e o Ford Cargo 1729 fica abaixo da mediana.
Quanto o Ford Cargo 1729 mudou de valor nos últimos 12 meses?
Comparando o mesmo ano-modelo com ele mesmo, o valor do Ford Cargo 1729 caiu 8,4% desde set/2025, na mediana de 5 anos-modelo.
Por que a perda em 12 meses do Ford Cargo 1729 é diferente da perda por ano de idade?
São perguntas diferentes. A perda por ano de idade compara dois anos-modelo no mesmo mês; a de 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Ford Cargo 1729, a primeira usa 4 degraus entre 2014 e 2018.
A desvalorização do Ford Cargo 1729 na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um Cargo 1729 muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.