Desvalorização do Chevrolet D-40 2p
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -7,6%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -9,0%
- Um ano-modelo mais antigo
- -5,4%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do Chevrolet D-40 2p caiu 7,6% na Tabela FIPE, na mediana de 10 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 5,4% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do Chevrolet D-40 2p
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| D-40 2p 1994 | 32 anos | R$ 32.212 | -2,4% (R$ 786) |
| D-40 2p 1993 | 33 anos | R$ 31.426 | -5,5% (R$ 1.744) |
| D-40 2p 1992 | 34 anos | R$ 29.682 | -5,3% (R$ 1.571) |
| D-40 2p 1991 | 35 anos | R$ 28.111 | -14,7% (R$ 4.145) |
| D-40 2p 1990 | 36 anos | R$ 23.966 | -4,3% (R$ 1.032) |
| D-40 2p 1989 | 37 anos | R$ 22.934 | -8,3% (R$ 1.908) |
| D-40 2p 1988 | 38 anos | R$ 21.026 | -8,1% (R$ 1.709) |
| D-40 2p 1987 | 39 anos | R$ 19.317 | -7,2% (R$ 1.394) |
| D-40 2p 1986 | 40 anos | R$ 17.923 | -3,2% (R$ 574) |
| D-40 2p 1985 | 41 anos | R$ 17.349 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do Chevrolet D-40 2p muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
Encadeando os cinco degraus a partir do ano-modelo 1994, a mesma versão do Chevrolet D-40 2p vale 28,8% menos no ano-modelo 1989. É a conta de quem troca um D-40 2p 1994 por um de cinco anos antes.
O Chevrolet D-40 2p perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o Chevrolet D-40 2p perde 5,4% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 612 modelos de caminhões com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 5,6%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do Chevrolet D-40 2p teve uma perda de 7,6%, contra uma perda de 4,3% na mediana dos caminhões.
Desvalorização no tempo: o mesmo Chevrolet D-40 2p em 12 e 24 meses
Quem tinha um Chevrolet D-40 2p em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 7,6% em 12 meses, na mediana. É mais do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (5,4%): além da idade, o preço do modelo caiu no mercado.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -5,3% | 10 |
| out/2025 (há 12 meses) | -7,6% | 10 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -10,5% | 10 |
| out/2024 (há 24 meses) | -9,0% | 10 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 1988 e 1994. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do Chevrolet D-40 2p, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o Chevrolet D-40 2p desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do Chevrolet D-40 2p caiu 7,6%, na mediana de 10 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um D-40 2p de ano-modelo mais antigo vale 5,4% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 1988 e 1994.
Quanto um D-40 2p de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do Chevrolet D-40 2p vale 5,4% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 1988 e 1994. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do Chevrolet D-40 2p é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 1991 para 1990: a mesma versão vale 14,7% a menos no ano-modelo 1990, ou R$ 4.145 na mediana, na referência de outubro de 2026.
Quanto um D-40 2p 1989 custa a menos que um 1994?
Encadeando os cinco degraus de um ano, a mesma versão do Chevrolet D-40 2p vale 28,8% menos no ano-modelo 1989 do que no 1994, na Tabela FIPE de outubro de 2026. É a comparação entre os dois anos-modelo no mesmo mês, e não uma projeção de quanto um D-40 2p 1994 vai valer daqui a cinco anos.
A diferença entre anos-modelo do Chevrolet D-40 2p é maior que a média dos caminhões?
No Chevrolet D-40 2p, um ano-modelo mais antigo vale 5,4% menos. A mediana entre 612 modelos de caminhões com a mesma conta é uma perda de 5,6% por ano-modelo, e o Chevrolet D-40 2p fica abaixo da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do Chevrolet D-40 2p é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No Chevrolet D-40 2p, a primeira é de 5,4% e a segunda, de -7,6%.
A desvalorização do Chevrolet D-40 2p na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um D-40 2p muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.