Toyota Hilux 2018 na Tabela FIPE
- Faixa FIPE em setembro de 2026
- a
O Toyota Hilux 2018 tem 11 versões com preço na Tabela FIPE de setembro de 2026. A mais barata é a CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Mecânico, R$ 140.548; a mais cara, a CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Automático, R$ 183.383: uma diferença de R$ 42.835 entre elas.
Versões do Hilux 2018
Cada versão abre a página com o histórico mensal, a comparação com o preço pedido e os simuladores de financiamento, IPVA e custo.
| Versão | Valor FIPE |
|---|---|
| Hilux CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Mecânico 2018 Hilux CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Mec. · 002104-0 · Gasolina · a mais barata | R$ 140.548 |
| Hilux CD SRV 4x2 2.7 Flex 16V Automático 2018 Hilux CD SRV 4x2 2.7 Flex 16V Aut. · 002136-9 · Flex | R$ 148.036 |
| Hilux CS 4x4 2.8 TDI Diesel Mecânico 2018 Hilux CS 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. · 002144-0 · Diesel | R$ 150.334 |
| Hilux CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Automático 2018 Hilux CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Aut. · 002110-5 · Gasolina | R$ 151.395 |
| Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mecânico 2018 Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. · 002145-8 · Diesel | R$ 151.425 |
| Hilux CD SRV 4x4 2.7 Flex 16V Automático 2018 Hilux CD SRV 4x4 2.7 Flex 16V Aut. · 002114-8 · Flex | R$ 154.480 |
| Hilux CD 4x4 2.8 Diesel Mecânico 2018 Hilux CD 4x4 2.8 Diesel Mec. · 002015-0 · Diesel | R$ 162.065 |
| Hilux CD SR 4x4 2.8 TDI Diesel Automático 2018 Hilux CD SR 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. · 002142-3 · Diesel | R$ 162.951 |
| Hilux CD SR Chall. 4x4 2.8 TDI Dies Automático 2018 Hilux CD SR CHALL. 4x4 2.8 TDI Dies Aut. · 002161-0 · Diesel | R$ 166.512 |
| Hilux CD SRV 4x4 2.8 TDI Diesel Automático 2018 Hilux CD SRV 4x4 2.8 TDI Diesel Aut. · 002143-1 · Diesel | R$ 168.744 |
| Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Automático 2018 Hilux CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Aut. · 002141-5 · Diesel · a mais cara | R$ 183.383 |
Hilux em outros anos-modelo
A faixa de cada ano junta todas as versões com preço. Ver todos os anos e versões do Toyota Hilux.
| Ano-modelo | Faixa FIPE | Degrau |
|---|---|---|
| Zero km | R$ 253.111 a R$ 344.90810 versões | R$ 26.619 sobre o 2026 · +9,4% |
| 2026 | R$ 229.324 a R$ 317.51110 versões | R$ 15.050 sobre o 2025 · +5,8% |
| 2025 | R$ 213.512 a R$ 299.24810 versões | R$ 26.132 sobre o 2024 · +12,8% |
| 2024 | R$ 188.966 a R$ 284.75710 versões | R$ 17.430 sobre o 2023 · +8,1% |
| 2023 | R$ 172.757 a R$ 263.7449 versões | R$ 10.778 sobre o 2022 · +5,3% |
| 2022 | R$ 166.756 a R$ 254.1208 versões | R$ 4.946 sobre o 2021 · +2,5% |
| 2021 | R$ 162.688 a R$ 227.1459 versões | R$ 13.461 sobre o 2020 · +7,2% |
| 2020 | R$ 157.946 a R$ 205.34212 versões | R$ 4.990 sobre o 2019 · +2,5% |
| 2019 | R$ 151.283 a R$ 200.33411 versões | R$ 7.771 sobre o 2018 · +4,7% |
| 2018 | R$ 140.548 a R$ 183.38311 versões | R$ 3.975 sobre o 2017 · +2,5% |
| 2017 | R$ 143.219 a R$ 176.0289 versões | R$ 4.562 sobre o 2016 · +2,9% |
| 2016 | R$ 135.022 a R$ 168.3386 versões | versões diferentes do 2015 |
| 2015 | R$ 109.222 a R$ 140.30012 versões | R$ 3.148 sobre o 2014 · +2,5% |
| 2014 | R$ 104.204 a R$ 131.62410 versões | R$ 4.575 sobre o 2013 · +3,8% |
| 2013 | R$ 100.940 a R$ 124.87610 versões | R$ 3.981 sobre o 2012 · +3,4% |
| 2012 | R$ 79.023 a R$ 120.74812 versões | R$ 7.609 sobre o 2011 · +6,9% |
| 2011 | R$ 81.282 a R$ 111.3149 versões | R$ 5.698 sobre o 2010 · +5,5% |
| 2010 | R$ 79.299 a R$ 105.26812 versões | R$ 3.703 sobre o 2009 · +3,9% |
| 2009 | R$ 75.596 a R$ 101.27011 versões | R$ 4.946 sobre o 2008 · +5,6% |
| 2008 | R$ 45.766 a R$ 95.94610 versões | R$ 3.323 sobre o 2007 · +4,0% |
| 2007 | R$ 41.917 a R$ 93.60510 versões | R$ 3.740 sobre o 2006 · +4,3% |
| 2006 | R$ 36.839 a R$ 89.90410 versões | versões diferentes do 2005 |
| 2005 | R$ 30.325 a R$ 80.1867 versões | R$ 5.136 sobre o 2004 · +7,1% |
| 2004 | R$ 29.585 a R$ 74.1578 versões | R$ 4.129 sobre o 2003 · +6,4% |
| 2003 | R$ 26.224 a R$ 72.34811 versões | R$ 3.075 sobre o 2002 · +8,1% |
| 2002 | R$ 23.427 a R$ 69.33812 versões | versões diferentes do 2001 |
| 2001 | R$ 50.621 a R$ 67.7433 versões | R$ 1.653 sobre o 2000 · +2,5% |
| 2000 | R$ 49.386 a R$ 66.0903 versões | R$ 1.612 sobre o 1999 · +2,5% |
| 1999 | R$ 26.717 a R$ 64.4787 versões | R$ 1.573 sobre o 1998 · +3,8% |
| 1998 | R$ 25.739 a R$ 62.9059 versões | R$ 2.444 sobre o 1997 · +5,2% |
| 1997 | R$ 23.621 a R$ 60.1419 versões | R$ 1.747 sobre o 1996 · +4,7% |
| 1996 | R$ 19.579 a R$ 49.6423 versões | R$ 713 sobre o 1995 · +2,5% |
| 1995 | R$ 18.214 a R$ 48.4314 versões | R$ 2.704 sobre o 1994 · +13,9% |
| 1994 | R$ 15.822 a R$ 45.4154 versões | R$ 2.480 sobre o 1993 · +17,3% |
| 1993 | R$ 13.133 a R$ 34.1384 versões | R$ 1.913 sobre o 1992 · +15,2% |
| 1992 | R$ 11.244 a R$ 27.1874 versões |
Fonte e metodologia
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Valores conferidos na fonte em 04/09/2026. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto vale um Toyota Hilux 2018 na Tabela FIPE?
Depende da versão. Na referência de setembro de 2026, as 11 versões do Toyota Hilux 2018 com preço vão de R$ 140.548 a R$ 183.383, uma diferença de R$ 42.835. A tabela desta página mostra cada versão com o código FIPE e o combustível; a página da versão traz o histórico mensal e os simuladores.
Qual é a versão mais barata do Hilux 2018?
A CD SR 4x2 2.7 16V/2.7 Flex Mecânico, com valor FIPE de R$ 140.548 na referência de setembro de 2026. A mais cara é a CD SRX 4x4 2.8 TDI 16V Diesel Automático, com R$ 183.383. Entre uma e outra, o que muda é motor, câmbio, acabamento ou combustível; o ano-modelo é o mesmo. Confira o código FIPE da sua no documento de seguro ou financiamento antes de comparar.
Por que o mesmo Hilux 2018 aparece com vários preços?
Porque a Tabela FIPE é por versão, não por modelo. Cada combinação de motor, câmbio, acabamento e combustível recebe um código FIPE próprio e um preço próprio. "Hilux 2018" agrupa todas as versões daquele ano-modelo que a fundação publica, e é por isso que a página mostra uma faixa em vez de um único valor.
Ano-modelo é a mesma coisa que ano de fabricação?
Não. A Tabela FIPE usa o ano-modelo, que é o que consta no documento do veículo e costuma ser um ano acima do ano de fabricação: um carro fabricado no fim de 2014 pode ser 2014/2015, e na FIPE ele é 2015. Consulte sempre pelo ano-modelo do CRLV, senão o valor sai de outro ano.
Quando a Tabela FIPE é atualizada?
Uma vez por mês. A FIPE publica uma referência mensal; a atual é setembro de 2026. O ValorFinal sonda a fonte todos os dias, lê a nova referência em lotes assim que ela aparece, guarda a anterior no histórico e só publica o mês inteiro depois de um portão de qualidade. Cada página mostra o mês de referência e a data em que aquele valor foi conferido na fonte.