Desvalorização do BMW 540i
- Em 12 meses, mesmo ano-modelo
- -1,9%
- Em 24 meses, mesmo ano-modelo
- -2,2%
- Um ano-modelo mais antigo
- -6,2%
Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do BMW 540i caiu 1,9% na Tabela FIPE, na mediana de 13 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 6,2% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.
Diferença de preço entre anos-modelo do BMW 540i
A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.
| Ano-modelo | Idade | Mediana das versões | Para o ano-modelo anterior |
|---|---|---|---|
| 540i 2020 | 6 anos | R$ 268.064 | -8,5% (R$ 22.786) |
| 540i 2019 | 7 anos | R$ 245.278 | -10,4% (R$ 25.629) |
| 540i 2018 | 8 anos | R$ 219.649 | -16,7% (R$ 36.679) |
| 540i 2017 | 9 anos | R$ 182.970 | sem o ano-modelo vizinho |
| 540i 2000 | 26 anos | R$ 34.564 | -3,9% (R$ 1.356) |
| 540i 1999 | 27 anos | R$ 33.208 | -2,4% (R$ 810) |
| 540i 1998 | 28 anos | R$ 32.398 | -2,4% (R$ 791) |
| 540i 1997 | 29 anos | R$ 31.607 | -17,2% (R$ 5.423) |
| 540i 1996 | 30 anos | R$ 26.184 | -19,5% (R$ 5.101) |
| 540i 1995 | 31 anos | R$ 21.083 | -4,3% (R$ 903) |
| 540i 1994 | 32 anos | R$ 20.180 | -2,4% (R$ 493) |
| 540i 1993 | 33 anos | R$ 19.687 | -5,4% (R$ 1.055) |
| 540i 1992 | 34 anos | R$ 18.632 | ano-modelo mais antigo com preço |
Como a diferença entre anos-modelo do BMW 540i muda com a idade
A idade de cada degrau é a do ano-modelo mais velho dele. Uma faixa só aparece com dois degraus ou mais.
No BMW 540i, a diferença entre anos-modelo é maior nos mais novos e diminui com a idade, que é a curva mais comum.
- De 4 a 8 anos: uma perda de 10,4% por ano-modelo, na mediana de 2 degraus.
- Mais de 15 anos: uma perda de 4,3% por ano-modelo, na mediana de 8 degraus.
O BMW 540i perde mais ou menos que os outros?
Entre anos-modelo vizinhos, o BMW 540i perde 6,2% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 772 modelos de carros com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 6,8%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do BMW 540i teve uma perda de 1,9%, contra uma perda de 3,3% na mediana dos carros.
Desvalorização no tempo: o mesmo BMW 540i em 12 e 24 meses
Quem tinha um BMW 540i em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo perder 1,9% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (6,2%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.
| Desde | Variação até out/2026 | Versões e anos na conta |
|---|---|---|
| abr/2026 (há 6 meses) | -0,1% | 13 |
| out/2025 (há 12 meses) | -1,9% | 13 |
| abr/2025 (há 18 meses) | -2,4% | 13 |
| out/2024 (há 24 meses) | -2,2% | 13 |
Como esta conta é feita
Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 6 degraus entre 1997 e 2020. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.
A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do BMW 540i, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.
Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.
Perguntas frequentes
Quanto o BMW 540i desvaloriza por ano?
Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do BMW 540i caiu 1,9%, na mediana de 13 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um 540i de ano-modelo mais antigo vale 6,2% menos que o seguinte, na mediana de 6 degraus entre 1997 e 2020.
Quanto um 540i de ano-modelo mais antigo custa a menos?
Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do BMW 540i vale 6,2% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 6 degraus entre os anos-modelo 1997 e 2020. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.
Entre quais anos-modelo a diferença de preço do BMW 540i é maior?
O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 2018 para 2017: a mesma versão vale 16,7% a menos no ano-modelo 2017, ou R$ 36.679 na mediana, na referência de outubro de 2026.
A diferença entre anos-modelo do BMW 540i é maior que a média dos carros?
No BMW 540i, um ano-modelo mais antigo vale 6,2% menos. A mediana entre 772 modelos de carros com a mesma conta é uma perda de 6,8% por ano-modelo, e o BMW 540i fica abaixo da mediana.
Por que a desvalorização em 12 meses do BMW 540i é diferente da diferença entre anos-modelo?
São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No BMW 540i, a primeira é de 6,2% e a segunda, de -1,9%.
A desvalorização do BMW 540i na Tabela FIPE considera quilometragem?
Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um 540i muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.