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Tabela FIPE
Referência outubro de 2026Fonte: Tabela FIPEPublicada no ValorFinal em 16/10/2026
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Desvalorização do BMW 318Ti/TiA

Em 12 meses, mesmo ano-modelo
+1,8%
Em 24 meses, mesmo ano-modelo
+6,6%
Um ano-modelo mais antigo
-2,4%

Tabela FIPE do 318Ti/TiA

Em 12 meses, a mesma versão do mesmo ano-modelo do BMW 318Ti/TiA subiu 1,8% na Tabela FIPE, na mediana de 5 combinações de versão e ano-modelo. Na mesma tabela de outubro de 2026, um ano-modelo mais antigo vale 2,4% menos: é a diferença de preço entre anos-modelo, e não perda no tempo.

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Diferença de preço entre anos-modelo do BMW 318Ti/TiA

referência outubro de 2026

A idade conta a partir de 2026, o ano da referência. A mediana é a das versões com preço naquele ano-modelo, e a última coluna mostra quanto a mesma versão vale a menos no ano-modelo imediatamente mais antigo, entre parênteses em reais. É a diferença entre dois anos-modelo no mesmo mês, e não o mesmo veículo perdendo valor com o tempo: essa medida está na seção de 12 e 24 meses. Zero km não entra: é preço de lista, e não de carro usado.

BMW 318Ti/TiA: mediana FIPE por ano-modelo e variação para o ano-modelo anterior, referência de outubro de 2026
Ano-modeloIdadeMediana das versõesPara o ano-modelo anterior
318Ti/TiA 199927 anosR$ 36.198-2,4% (R$ 883)
318Ti/TiA 199828 anosR$ 35.315-7,6% (R$ 2.680)
318Ti/TiA 199729 anosR$ 32.635-2,4% (R$ 796)
318Ti/TiA 199630 anosR$ 31.839-2,4% (R$ 777)
318Ti/TiA 199531 anosR$ 31.062ano-modelo mais antigo com preço
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O BMW 318Ti/TiA perde mais ou menos que os outros?

Entre anos-modelo vizinhos, o BMW 318Ti/TiA perde 2,4% a cada ano-modelo mais antigo, abaixo da mediana de 772 modelos de carros com a mesma conta nesta referência, que é uma perda de 6,8%. No tempo, em 12 meses, o mesmo ano-modelo do BMW 318Ti/TiA teve um ganho de 1,8%, contra uma perda de 3,3% na mediana dos carros.

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Desvalorização no tempo: o mesmo BMW 318Ti/TiA em 12 e 24 meses

Quem tinha um BMW 318Ti/TiA em out/2025 viu a mesma versão do mesmo ano-modelo ganhar 1,8% em 12 meses, na mediana. É menos do que um ano-modelo de diferença custa na referência atual (2,4%), porque no tempo o preço também acompanha o movimento da tabela inteira.

BMW 318Ti/TiA: variação da mesma versão-ano até out/2026
DesdeVariação até out/2026Versões e anos na conta
abr/2026 (há 6 meses)+0,4%5
out/2025 (há 12 meses)+1,8%5
abr/2025 (há 18 meses)+3,7%5
out/2024 (há 24 meses)+6,6%5
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Como esta conta é feita

Duas medidas diferentes aparecem aqui. A diferença entre anos-modelo compara, na mesma referência, cada ano-modelo com o imediatamente mais antigo, usando só as versões (códigos FIPE) que existem nos dois; a mediana dos até seis degraus mais recentes é o número do topo, calculado com 4 degraus entre 1995 e 1999. A variação em 12 e 24 meses acompanha o mesmo ano-modelo no tempo, com a mediana entre os anos-modelo que têm preço nos dois meses: é a desvalorização de quem já tem o veículo, e por isso é a primeira medida do topo.

A Tabela FIPE não vê quilometragem, conservação nem opcionais, que pesam no negócio de verdade. O preço de cada versão e ano está na tabela FIPE do BMW 318Ti/TiA, e o ranking de todos os modelos, na página de desvalorização da Tabela FIPE.

Fonte: Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de mercado à vista para o mês de referência indicado. O ValorFinal não é a FIPE e não tem relação com ela. Valor de referência, não preço de venda. Metodologia.

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Perguntas frequentes

  1. Quanto o BMW 318Ti/TiA desvaloriza por ano?

    Em 12 meses, de out/2025 a out/2026, o valor FIPE da mesma versão e do mesmo ano-modelo do BMW 318Ti/TiA subiu 1,8%, na mediana de 5 combinações de versão e ano-modelo. É a desvalorização de quem já tem o veículo. A diferença entre anos-modelo é outra medida: na mesma tabela, um 318Ti/TiA de ano-modelo mais antigo vale 2,4% menos que o seguinte, na mediana de 4 degraus entre 1995 e 1999.

  2. Quanto um 318Ti/TiA de ano-modelo mais antigo custa a menos?

    Na Tabela FIPE de outubro de 2026, a mesma versão do BMW 318Ti/TiA vale 2,4% menos a cada ano-modelo mais antigo, na mediana de 4 degraus entre os anos-modelo 1995 e 1999. É a diferença de preço entre anos-modelo no mesmo mês, útil para escolher qual ano comprar, e não a perda de valor de um veículo com o tempo.

  3. Entre quais anos-modelo a diferença de preço do BMW 318Ti/TiA é maior?

    O maior degrau entre os anos-modelo recentes é de 1998 para 1997: a mesma versão vale 7,6% a menos no ano-modelo 1997, ou R$ 2.680 na mediana, na referência de outubro de 2026.

  4. A diferença entre anos-modelo do BMW 318Ti/TiA é maior que a média dos carros?

    No BMW 318Ti/TiA, um ano-modelo mais antigo vale 2,4% menos. A mediana entre 772 modelos de carros com a mesma conta é uma perda de 6,8% por ano-modelo, e o BMW 318Ti/TiA fica abaixo da mediana.

  5. Por que a desvalorização em 12 meses do BMW 318Ti/TiA é diferente da diferença entre anos-modelo?

    São perguntas diferentes. A diferença entre anos-modelo compara dois anos-modelo no mesmo mês; a desvalorização em 12 meses acompanha o mesmo ano-modelo de um mês para o outro, e por isso inclui o movimento do mercado inteiro. No BMW 318Ti/TiA, a primeira é de 2,4% e a segunda, de +1,8%.

  6. A desvalorização do BMW 318Ti/TiA na Tabela FIPE considera quilometragem?

    Não. A Tabela FIPE publica um preço médio por versão e ano-modelo, sem quilometragem, estado de conservação ou opcionais. Um 318Ti/TiA muito rodado costuma valer menos que a mediana, e um bem conservado, mais.